Ford occupe, depuis quelques mois, l’actualité du domaine des pick-ups. Aujourd’hui, le Ford Ranger 2019 apparaît avec des arguments encore plus intéressants pour celui qui est la star du marché européen avec 51 500 exemplaires vendus en 2018. Au programme du Ranger restylé, on trouve de nouveaux équipements et une évolution des motorisations.
Ford est le spécialiste mondial des pick-ups. Aux Etats-Unis, le F-150 est nul autre que la voiture la plus vendue depuis des années. Trois ans avant de commercialiser de nouveaux 4×4 à benne dans le cadre de « l’Alliance Ford-Volkswagen », le Ranger passe donc par un « upgrade ».
Sur le plan de son design, les changements sont mineurs. On remarque notamment que la calandre du Ford Ranger 2019 en impose beaucoup plus grâce à une nouvelle double barrette située en son centre. Le bouclier avant est simplifié et modernisé. Sur la version Wildtrack, les antibrouillards sont plus petits et indépendants car également repositionnés, sans oublier l’arrivé de phares Bi-Xenon (Wildtrak et Limited). A noter que des jantes inédites de 17″ enrichissent la dotation du Ranger Limited. Quatre nouvelles teintes sont aussi d’actualité : « Orange Sabre », « Gris Millennium », « Bleu Lightning » et « Gris Conquer ».
L’habitacle du Ford Ranger évolue en douceur. Ce sont surtout les aides à la conduite qui sont beaucoup plus nombreuses. De série, le pick-up est déjà livré avec le système de prévention de collision (avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons) et le régulateur de vitesse incluant un limiteur de vitesse intelligent qui reconnait les panneaux. Les technologies de dernière génération viennent les compléter : Active Park Assist, démarrage sans clé, FordPass Connect avec connexion 4G intégrée et aie au maintien dans la voie.
Concernant la gamme moteur, exit les 2.2 l Duratorq TDCi et 3.2 l Duratorq TDCi, place au diesel EcoBlue 2.0 l décliné en 130 ch/340 Nm, 170 ch/420 Nm et 213 ch/500 Nm (bi-turbo). Autre grande nouveauté, l’arrivée de la très efficace boîte de vitesses à 10 rapports reprise au Ford F-150 Raptor (photo ci-dessous).
Enfin, le pick-up au losange bleu millésime 2019, c’est aussi le radical Ford Ranger Raptor (en photo ci-dessous – à partir de 56 500 €).
Les tarifs des autres modèles étant les suivants (à partir) : 24 680 € HT en Simple Cabine, 26 800 € HT en Super Cab et 34 710 € TTC en Double Cabine.
La rédaction
Photos : Ford et LesVoitures.com
