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Hennessey Supercharged H700 : Corvette Stingray de 718 ch

De l’autre côté de l’Atlantique, Hennessey Performance vient de dévoiler la Supercharged H700 soit, une Corvette Stingray C8 « boostée » à 708 bhp. Après conversion en chevaux, cela en donne près de 718.

D’origine, la Chevrolet Corvette Stingray C8, c’est une puissance de 502 ch avec le « Z51 Performance Package ». Grâce au travail d’optimisation réalisé, par Hennessey Performance, sur la super-sportive américaine, le V8 6.2 l LT2 gagne donc plus de 215 ch. Au niveau du couple de cette Hennessey Supercharged H700, il est de 865 Nm. Le kit baptisé « H700 » inclut ainsi, une reprogrammation moteur, un compresseur, un refroidissement optimisé, un échappement cat-back. Récemment, rappelons que Chevrolet a dévoilé sa toute première sportive hybride, la Corvette E-Ray HEV (Hybrid Electric Vehicle) de 664 ch.

En termes de design, Hennessey Performance n’est, à raison, pas tombé dans la surenchère d’éléments aérodynamiques en tout genre. En effet, seules des décorations comme, par exemple, les bandes latérales reprenant les motifs d’un drapeau à damier, sont au programme de la Hennessey Supercharged H700. Cette dernière peut aussi être équipée de jantes de 19 et 20 pouces, respectivement pour l’avant et l’arrière. Il est même possible de choisir la finition de ses jantes : aluminium façon brossé, graphite ou noir satiné.

Toujours équipée d’une boîte de vitesses à double embrayage (8 rapports), la Chevrolet Corvette Stingray C8 peut donc gagner en puissance avec le kit Hennessey Supercharged H700. Précisons qu’il est juste possible d’acheter la préparation moteur, sans les jantes et les décorations, ceci pour 34 950 $ (environ 32 728 €). Pour le kit complet Hennessey Supercharged H700, il faut compter 49 950 € (environ 46 775 €).

Enfin, Hennessey Performance garantit sa préparation 3 ans ou 36 000 miles soit près de 57 937 km. Concluons avec la vidéo de présentation de cette superbe et surpuissante Hennessey Supercharged H700.

La rédaction

Photos : Hennessey Performance

Publié par
Frédéric Martin

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