A domicilie, à l’occasion du salon de la mobilité de Séoul (du 25 novembre au 5 décembre), Kia présente la deuxième génération du Niro. Comme l’actuelle, elle sera disponible en trois motorisations au choix : hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et en 100% électrique (EV). Le nouveau Kia Niro, c’est surtout un design particulièrement soigné et inspiré par le Kia HabaNiro Concept de 2019.
Il y a quelque jours, le constructeur sud-coréen a dévoilé le Concept EV9 qui annonce un futur grand SUV électrique. Pour ce dernier et le nouveau Kia Niro, on remarque une similitude en termes de style sachant que les deux véhicules partagent la même nouvelle tendance pensée par les designers de chez Kia avec la “ Tiger Face” qui remplace, en quelques sorte, la « Tiger Nose ». De plus, c’est toute la philosophie de style baptisée “Opposites United” (en français : “L’alliance des contraires”) qui est commune au concept-car EV9 et au nouveau Niro.
Ce n’est, bien sûr, pas tout niveau design car, le nouveau Kia Niro, au-delà de sa fine calandre et ses optiques hyper-modernes, révèle une originalité que nous qualifierons de maîtrisée. Les indispensables et trop répandues protections de passages de roue propres aux SUV sont, cette fois, traitées de façon intéressante. A l’avant, elles se prolongent le long des bas de caisse puis, marquent une cassure à l’arrière. Ajoutez à cela un traitement biton sur les montants arrière et vous obtiendrez un style dynamique.
Dans la continuité des profils arrière, les feux du nouveau Kia Niro sont positionnés très haut et adoptent un dessin en forme de boomerang. Des creux larges et soutenus complètent les lignes de la partie arrière du SUV.
Le Kia Niro fait aussi sa révolution pour son habitacle. Le conducteur et son passager seront englobés dans un espace défini par une planche de bord au dessin courbé vers des contre-portes aux formes très inclinées, ce qui a pour effet de créer un cockpit résolument accueillant. A la vue des photos publiées par Kia, la marque asiatique a, semble-t-il, porté une attention particulière aux choix des matériaux et à leurs assemblages dans le but de monter en gamme. A noter que Kia utilise des matières dites « écologiques » pour habiller l’habitacle de son nouveau Niro : ciel de pavillon en papier peint recyclé, sièges en polyuréthane biologique et au Tencel (feuilles d’eucalyptus), etc…
Quant aux écrans dédiés à l’instrumentation numérique et à l’infodivertissement, ils reprennent la même implantation de celle du Kia EV6 100% électrique pour offrir un environnement plus agréable et moderne comparativement au Niro actuel. Ces deux écrans juxtaposés au sein de la même dalle et leurs technologies permettent de s’affranchir d’un trop grand nombre de commandes et autres boutons.
Venons-en aux motorisations du nouveau Kia Niro sachant que très peu d’informations n’ont été dévoilées à leur sujet. Comme évoqué en introduction, le SUV sera proposé en hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et en 100% électrique.
Enfin, toutes les caractéristiques techniques du nouveau Kia Niro seront connues dans quelques mois. En effet, le nouveau SUV sera lancé sur le marché automobile en seconde partie de l’année 2022.
La rédaction
Photos : Kia
