Outre-Manche, à Londres chez Fiskens, une exceptionnelle et extrêmement rare Maserati 300S est à vendre. Pilotée par Juan Manuel Fangio, cette légendaire voiture de course porte le numéro de châssis 3069 sachant que seulement 26 exemplaires de la Maserati 300S ont été produits entre 1955 et 1958. Cette fantastique Maserati a été engagée lors de deux saisons du World Sportscar Championship.
Au volant de cette Maserati 300S exploitée par la Scuderia Madunina, Juan Manuel Fangio, cinq fois titré en tant que Champion du Monde de Formule 1 (1951, 1954, 1955, 1956 et 1957), a remporté plusieurs victoires notamment au Brésil à São Paolo et à Rio de Janeiro. La Maserati 300S est également connue pour avoir été l’une des voitures pilotées par Sir Stirling Moss, victorieux à l’arrivée des 1 000 kilomètres du Nürburgring 1956 avec Piero Taruffi, Harry Schell et Jean Behra. L’historique complet de cette 300S est disponible en téléchargement gratuit (format pdf), ceci en cliquant sur l’image située ci-dessous.
La Maserati 300S a été développée par Maserati sur la base de la monoplace 250F, une autre mythique Maserati engagée, cette fois, dans le cadre du Championnat du Monde de Formule 1. C’est d’ailleurs aux commandes de la 250F que Juan Manuel Fangio a été sacré en F1 en 1957.
Revenons à la Maserati 300S qui est à vendre, son état pouvant être considéré comme exceptionnel. A ce titre, elle a, une première fois, été restaurée en 1980. Ses différents propriétaires en ont ensuite pris le plus grand soin : le comte Vittorio Zanon de Valgiurata, le célèbre collectionneur parisien Michel Seydoux, Lord Laidlaw et son actuel propriétaire et pilote qui l’a conservée et pilotée pendant plus de vingt ans. Entre ses mains, la Maserati 300S 3069 a pris la piste lors de nombreuses courses dites “historiques”, au Nürburgring et à Spa-Francorchamps, etc… La voiture de Fangio a aussi parcouru, à deux reprises, les routes des Mille Miglia.
Le futur acquéreur de cette Maserati 300S pourra donc la conduire lors de rallyes historiques comme, par exemple le Tour Auto. Ce n’est pas un hasard si nous évoquons le Tour Auto car, une autre Maserati 200 SI y participe régulièrement (en photo ci-dessous lors de l’édition 2019 du Tour Auto).
En termes de motorisation, la Maserati 300S est équipée d’un 6-cylindres 3.0 l qui développe environ 250 chevaux envoyés aux roues arrière via une boîte de vitesses (4 rapports).
Alors, à combien pourrait être achetée cette voiture de légende ? Probablement entre 5 et 6 M€…
La rédaction
Photos : Fiskens et LesVoitures.com
