Porsche dévoile les nouvelles versions de base de sa sportive. Les Porsche 911 Carrera Coupé et Cabriolet revendiquent ainsi une puissance de 385 chevaux avec un style très proche des autres modèles portant un « S ».
Présentée en novembre 2018 sous les traits des Porsche 911 Carrera S Coupé et Carrera 4S Coupé, la nouvelle Type 992 a débarqué quelques mois plus tard, en janvier, sans toit avec les Porsche 911Carrera S Cabriolet et Porsche 911Carrera 4S Cabriolet. Cette dernière a ensuite fait sensation lors du salon de Genève (GIMS 2019).
Sur le plan du style, difficile de différencier les 911 les plus puissantes de ces nouvelles déclinaisons. Le principal changement étant à mettre à l’actif des jantes plus petites, à savoir en 19″ pour les roues avant et 20″ pour l’arrière. Le système de freinage est également moins grand avec des disques de 330 mm pour l’avant et pour l’arrière.
L’habitacle des Porsche 911 Carrera Coupé et Cabriolet est similaire aux autres 911 de la gamme avec, rappelons-le, l’arrivée de l’instrumentation numérique et de la petite commande pour la boîte de vitesses PDK (8 rapports).
Cette 8ème génération de la 911 Carrera développe donc 385 chevaux (à 6 500 tr/min), soit un gain de 15 chevaux comparativement à l’ancien modèle d’entrée de gamme. Le flat-6 3.0 l biturbo « dégonflé » revendiquant un couple de 450 Nm (entre 1 950 à 5 000 tr/min).
Au niveau des performances, Porsche annonce un 0 à 100 km/h réalisé en 4,2 s et une vitesse de 293 km/h pour le coupé. Le Pack Sport Chrono (option) permettant de gagner 0,2 s sur l’exercice du 0 à 100 km/h.
Enfin, les tarifs des Porsche 911 Carrera Coupé et Porsche 911 Carrera Cabriolet s’affichent respectivement à 106 654 € et 121 055 €.
La rédaction
Photos : Porsche
