Présenté telle une star sur le stand Toyota du Mondial de l’Automobile, le tout nouveau C-HR entre dans sa toute dernière ligne droite avant sa commercialisation. Le SUV japonais n’attendra pas 2017 mais arrivera bien en concessions pour le mois de décembre 2016. Le Père Noël risque de troquer son traîneau cette année …
Nous serions de mauvaise composition si nous ne le mentionnions pas, le design Toyota a enfin décollé et fait un sacré bond en avant. En attestent les lignes de ce nouveau SUV prêt à découvrir nos routes. La face avant est dotée d’un regard perçant avec une large bouche dominée par des blocs optiques imposants et débordant volontiers sur les ailes.
Le profil mêlant un design sportif et effilé à une ligne plus rondouillarde au niveau des ailes, dote le C-HR d’une impression de dynamisme absolument impressionnante.
A l’intérieur, l’atmosphère laisse perplexe mais fonctionne malgré tout très bien avec un écran tactile de 8″ étrangement intégré.
D’un point de vue mécanique, la proposition hybride de 122 chevaux, similaire à la Prius 4, reste l’option politiquement correcte. Cependant, l’offre thermique reste tout à fait convenable avec un petit 1.2 l turbo de 116 ch. Ce dernier offre le choix entre une transmission manuelle à 6 vitesses 2WD ou automatique CVT à transmission intégrale. La consommation grimpe donc à environ 6 l/ 100 km et déclenche un malus écologique de 150 €.
Au niveau des tarifs, le CH-R s’affiche à partir de 22 900 € (CH-R 1.2T 2WD). La gamme se compose de quatre finitions au choix : Active, Dynamic, Graphic et Distinctive. Le C-HR Hybride de 122 ch Distinctive s’offre à partir de 31 500 €, prix identique en Graphic. Rendez-vous en décembre sur nos routes !
Texte : Guillaume Pons
Photos : LesVoitures.com
