À l’approche du défilé du 14 juillet, un nom circule avec insistance dans les coulisses de l’automobile française : DS N°7. Selon nos sources, ce nouveau modèle pourrait devenir la prochaine voiture présidentielle, succédant au Renault Rafale utilisé en 2025. Une alternance qui rappelle la logique déjà observée entre Renault et DS Automobiles, deux marques françaises régulièrement sollicitées pour les déplacements officiels. Pour DS Automobiles, récemment réintégrée dans l’univers Citroën au sein de Stellantis, l’enjeu est majeur : revenir au premier plan alors que ses ventes restent modestes.
La DS N°7 présidentielle, probablement la nouvelle voiture d’Emmanuel Macron, s’inscrirait dans la continuité de la DS N°8 présidentielle, dévoilée lors des commémorations du 8 mai 2025. Cette fois, le calendrier symbolique serait encore plus fort : une présentation attendue dans le cadre du défilé du 14 juillet 2026, moment où l’armée française et les institutions de la République sont sous les projecteurs. Pour DS Automobiles, ce serait l’occasion idéale de réaffirmer son rôle de marque premium française, héritière d’une tradition d’innovation et de prestige, grâce à son nouveau SUV.
Comme pour les précédentes voitures présidentielles d’Emmanuel Macron, la DS N°7 a dû passer entre les mains de Centigon France, spécialiste du blindage et de la protection rapprochée. L’entreprise, basée en Bretagne, est connue pour préparer les véhicules officiels avec des renforts structurels, des vitrages spécifiques, des systèmes de communication sécurisés et des dispositifs anti‑intrusion. Le futur modèle bénéficierait d’un blindage discret, intégré dans la carrosserie sans altérer les lignes, afin de conserver l’élégance propre à DS Automobiles. Rappelons que l’on doit à Centigon France le nouveau blindé français : « The Raven ». Ce dernier a fait son apparition, pour la première fois, lors du très récent salon Eurosatory 2026.
Côté style, la DS N°7 présidentielle devrait logiquement adopter une teinte exclusive, comme le veut la tradition de l’Élysée. Une couleur profonde, sombre, conçue sur mesure, destinée à distinguer la voiture officielle d’Emmanuel Macron des versions de série. DS Automobiles a déjà démontré son savoir‑faire dans ce domaine, avec des finitions spécifiques et des signatures lumineuses retravaillées pour les cérémonies d’État.
Le remplacement du Renault Rafale par la DS N°7 serait également un signal fort envoyé par Stellantis. En repositionnant DS Automobiles dans un rôle institutionnel, le groupe chercherait à renforcer la visibilité d’une marque dont les ventes peinent à décoller. Une exposition présidentielle, lors d’un événement tel que le défilé du 14 juillet, suivi par des millions de téléspectateurs, pourrait offrir à DS Automobiles un regain d’image comparable à celui qu’avait apporté la DS 7 Crossback en 2017.
Sous son allure présidentielle, le SUV DS N°7, s’il devient la nouvelle voiture d’Emmanuel Macron, est motorisé, au choix, par des technologies puissantes et efficientes. Rappelons ainsi que le SUV DS N°7 abandonne la plate-forme « EMP2 » pour adopter la plate-forme « STLA Medium », déjà utilisée par le Peugeot 3008 et la DS N°8 (en photo ci-dessous dans sa version exclusive présidentielle de 2025).
Cette base multi-énergie permet de proposer des versions micro-hybrides et 100 % électriques. Le diesel disparaît, laissant place à une motorisation d’entrée de gamme micro-hybride 145 ch, associant un 3-cylindres 1.2 turbo de 100 ch à un moteur électrique 48 V de 28 ch, le tout couplé à la boîte automatique « e‑DCS6 ».
La gamme 100 % électrique « E‑Tense » du DS N°7 reprend les trois configurations déjà proposées sur la N°8 : une version 230 ch à deux roues motrices avec batterie 74 kWh offrant 543 km WLTP, une version 245 ch deux roues motrices dotée d’une batterie 97 kWh pour 740 km, et une version 350 ch à transmission intégrale, également équipée de la batterie 97 kWh, pour 679 km d’autonomie.
Enfin, si le SUV DS N°7 apparaît bien lors du défilé du 14 juillet en tant que nouvelle voiture d’Emmanuel Macron, ce SUV haut de gamme représentera plus qu’un simple véhicule officiel de la Présidence de la république : un symbole de continuité, de savoir‑faire français et de stratégie industrielle. Une manière pour DS Automobiles de rappeler que le luxe à la française peut encore briller au sommet de l’État, et que la marque entend reprendre sa place dans le paysage automobile national.
La rédaction
Photos : DS Automobiles, LesVoitures.com et modification IA Copilot Microsoft
