Cette ZR1 Convertible promet des sensations « cheveux au vent » extraordinaires qui feront peut-être d’elle l’un des plus extrêmes cabriolets au monde. Cette version « sans toit » reprend les éléments de la ZR1 coupé (à voir ici). C’est également la toute première ZR1 Cabriolet de l’histoire de Chevrolet depuis la ZR1 originelle de 1970.
Le bolide reprend bien sûr à le nouveau V8 6.2 l qui développe 659 chevaux. Les plus fortunés pourront opter pour le pack ZTK qui inclut principalement un splitter avant en carbone, un aileron arrière imposant et le châssis Magnetic Ride Control.
Précisons que cette ZR1 Cabriolet est équipée d’une capote en toile. Le poids de la Supercar est de 1 625 kilos, soit 27 kilos supplémentaires comparativement au coupé.
Il est encore trop tôt pour savoir si ce cabriolet et le coupé seront disponibles en France. En espérant que cela soit le cas… Quoi qu’il en soit en Amérique du Nord, les deux ZR1 pourront être commandées à partir de l’été 2018 pour des livraisons attendues début 2019.
La rédaction
Photos : Chevrolet
Revoy, jeune pousse américaine née en 2020 sous l’impulsion de Peter Reinhardt et Ian Rust,…
La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…
WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…
L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité