Le toit panoramique coulissant/entrebâillant électrique du nouveau Touran crée une chaleureuse ambiance lumineuse dans tout l’habitacle. Cet imposant toit en verre, qui offre une agréable visibilité panoramique, s’ouvre en appuyant simplement sur un bouton. Un déflecteur spécial vous permet d’apprécier le soleil et l’air frais même à grande vitesse. De plus, même par fort rayonnement solaire, le verre teinté maintient une température agréable dans l’habitacle. Et, si vous voulez être à l’ombre, un pare-soleil intégré, conçu spécialement à cet effet, peut être fermé tandis que le toit reste ouvert.
Les équipements du nouveau Touran sont aussi variés que les émotions qu’ils vous procurent, que ce soit en allant seul faire vos achats pour les 7 prochains jours, ou en partant à 7 pour une belle journée d’excursion. Avec l’extraordinaire flexibilité de son habitacle et sa conception pratique et luxueuse, il ne cessera jamais de vous séduire. L’arrière entièrement redessiné est l’un des points forts du nouveau Touran. Il gagne en élégance et en harmonie grâce à ses pare-chocs couleur carrosserie, à son nouveau hayon arrière légèrement bombé et à sa nouvelle ligne de toit et de vitre de custode. Un spoiler de toit intégré, renforce l’aspect dynamique de son profil. Les blocs optiques arrière, en deux parties, rehaussent encore l’allure du nouveau Touran.
La finition Trendline
Dès le premier niveau de finition Trendline, le nouveau Touran se distingue par un équipement impressionnant. Que se soit en termes de sécurité avec le correcteur de trajectoire ESP, la panoplie complète des Airbags, un assistant de démarrage en côte, le régulateur de vitesse ou même avec des feux permanents diurnes. Ou en termes de confort et de fonctionnalités, avec une climatisation, un ordinateur de bord, une radio CD ‘RCD 210’, des rétroviseurs à réglage électrique chauffants, ou des vitres avant et arrière à commande électrique. Quelques chiffres sur le nouveau Touran : les possibilités de transformation sont quasiment infinies (plus de 500) et plus de 30 solutions de rangement sont possibles, le coffre est immense avec 695 L. Enfin, une version sept places, plus familiale, est disponible en option sans allongement de la carrosserie.
La finition Confortline
En finition Confortline, avec sa sellerie ‘Miu’ et ses élégants inserts décoratifs ‘Irridium’, le nouveau Touran vous offre de nombreux équipements de confort. Les sièges avant Confort permettent d’adopter une position agréable tout au long des trajets. Associés à l’accoudoir central avant, au volant cuir multifonction, ainsi qu’au pommeau de levier de vitesses et à la poignée de frein à main, en cuir, cet ensemble crée une véritable ambiance luxueuse. Le siège du passager avant rabattable, réglable en hauteur, est non seulement confortable mais présente aussi un intérêt pratique avec sa tablette abattante placée au dos du siège, de même que les espaces de rangement situés sous les sièges avant. Grâce au système de climatisation ‘Climatronic’, la température de l’habitacle reste toujours agréable. Autre point fort : le système ‘Park Pilot’ qui, lors des manœuvres de stationnement, vous avertit par des signaux acoustiques et visuels des obstacles situés à l’arrière du véhicule. Le tout complété par une radio CD MP3 ‘RCD 310’ diffusant votre programme préféré sur huit haut- parleurs avant comme arrière. Particulièrement pratique, le Pack ‘Visibilité’ offre l’allumage automatique des feux, le détecteur de pluie ainsi que la fonction jour/nuit automatique du rétroviseur intérieur. Enfin, extérieurement, apparaissent des rampes de pavillon anodisées et des jantes en alliage de 16” ‘Sedona’ ainsi que des projecteurs antibrouillard.
La finition Carat
Le nouveau Touran Carat est le summum du confort. Par exemple, les sièges Sport avant, avec leurs supports lombaires, sont non seulement confortables, mais rehaussent grâce à l’habillage central des sièges en ‘Alcantara’, l’ambiance luxueuse et raffinée de l’habitacle. Impression encore soulignée à l’avant et à l’arrière, par les inserts décoratifs ‘Alu-Black’ et les épais tapis de sol textile. L’ordinateur de bord couleurs ‘Premium’ est, lui aussi très fonctionnel et séduisant. L’écran TFT affiche les graphiques et les animations en haute résolution.
Très ‘high tech’ le système de navigation ‘RNS 315’ avec mémoire flash, vous guidera parmi les principaux pays européens. Il indique en outre l’Interface Bluetooth pour téléphone.Non moins étonnant le ‘Park Assist’ qui prend en charge les manœuvres de stationnement en créneau et désormais en bataille, sans que vous ayez à tourner le volant !
Particulièrement pratique les rétroviseurs extérieurs rabattable électriquement ainsi que les jantes 17” ‘Oakland’ agrémentent la ligne du nouveau Touran.
L’assistance de stationnement ‘Park Assist’ permet de se garer automatiquement en créneau, ou en bataille, et vous aide aussi à sortir du stationnement. Lorsque vous roulez à moins de 40 km/h, le système détecte automatiquement les emplacements disponibles pour votre véhicule. Il ne faut que 40 cm de plus à chaque extrémité du véhicule, pour détecter une place, donc un créneau de seulement 5,2 m
de long pourra être exploité par le ‘Park Assist’. Mieux encore, si entre temps la place de stationnement s’est réduite de 15 cm à l’avant, 25 cm suffiront pour que le ‘Park Assist’ reste opérationnel et vous permette de sortir de votre emplacement. Autre nouveauté, le ‘Park Assist’ du nouveau Touran rend désormais possible le stationnement en bataille. Dans les deux cas vous n’aurez qu’à gérer vos pédales, le braquage du volant étant entièrement pris en charge par le système, vous serez en outre assisté par les indications de votre écran d’ordinateur de bord couleur.
En un tournemain, le siège central du deuxième rang se transforme en table pour les passagers arrière. Le dossier est en plastique résistant et parfaitement plat. Et, même si un liquide s’y renverse, ce n’est pas un problème grâce au rebord de sécurité. Les trois sièges du deuxième rang peuvent se régler, se rabattre, se décaler, se replier séparément et même se retirer complètement. De série.
Les deux sièges supplémentaires du troisième rang sont en option.
La dotation du nouveau Touran ‘BlueMotion Technology’ comprend tout un ensemble de systèmes judicieusement associés, visant à réduire notablement la consommation de carburant et les émissions de CO2. Parmi ces dispositifs, notons par exemple, l’allongement des rapports de boîte, une transmission optimisée, un système Start- Stop et un système de récupération de l’énergie au freinage. Ce dernier système
permet de faire un meilleur usage de l’énergie dégagée durant un trajet en évitant ainsi les gaspillages. Lors d’un freinage ou d’une décélération une quantité d’énergie est perdue, le système de récupération permet de stocker cette énergie et de la restituer lors des phases d’accélération, vous permettant ainsi de réduire vos consommations. L’ensemble de ces technologies combinées à la motorisation du Touran vous garantissent un plaisir de conduite inégalé et une faible consommation de carburant. De même, les propriétés aérodynamiques du nouveau Touran ont été optimisées. Pour obtenir un coefficient de pénétration dans l’air le plus faible possible, la conception du soubassement est tout aussi déterminante que celle de la carrosserie. C’est pourquoi le nouveau Touran se caractérise par un habillage de soubassement offrant une résistance particulièrement faible à l’air.
Le procédé sophistiqué de mise en peinture de Volkswagen répond aux attentes les plus exigeantes. Le secret d’une parfaite mise en peinture réside dans le traitement galvanisé, qui constitue une protection fiable contre la corrosion. Il préservera votre véhicule,
à vie, de l’oxydation… et ce, avec une couche d’une épaisseur inférieure à 20 millionièmes de millimètre.
Tous les habillages de siège proposés ont deux caractéristiques en commun : la haute qualité de leur matériau et leur finition rigoureuse. On le remarque, par exemple, au tissage particulièrement serré des textiles, qui les protège durablement de l’usure et leur garantit une longue durée de vie.

























