Alors que l’édition 2025 des 24 Heures du Mans approche à grands pas, Alpine Endurance Team a pris la température du circuit sarthois lors de la traditionnelle Journée Test organisée le dimanche 8 juin. Sous un ciel clément, les six pilotes de la marque au A fléché ont multiplié les relais sur une piste partiellement resurfacée, enchaînant les tours avec une régularité quasi chirurgicale. Résultat, des 3e et 10e temps prometteurs en vue de la course dont le départ sera donné à 16h00 le samedi 14 juin.
Après le Pesage des vendredi et samedi, dès l’ouverture de la première session de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2025, Ferdinand Habsburg et Jules Gounon ont lancé le bal pour Alpine Endurance Team, amorçant une série de tests méthodiques : validations des réglages aérodynamiques, optimisation des arrêts aux stands, observation des variations d’adhérence sur l’asphalte neuf, gestion de la consommation énergétique et exploration des performances des différents composés pneumatiques. Cette année, rappelons qu’Alpine célèbre ses 70 ans.
Dans une montée en cadence progressive, chaque pilote a contribué à peaufiner la compréhension de la voiture et de la piste. À l’issue des six heures de roulage, les deux Alpine A424 LMDh ont signé des performances solides :
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Alpine A424 n°36 (Schumacher – Makowiecki – Gounon) : 3:27.313 – 3e temps de la journée
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Alpine A424 n°35 (Chatin – Habsburg – Milesi) : 3:27.754 – 10e temps de la journée
Les deux prototypes ont couvert un total de 137 tours, sans incident technique, confirmant la fiabilité du package et la montée en puissance de l’équipe française. Rappelons que c’est Brendon Hartley qui a réalisé le meilleur chrono de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2025 en signant un tour en 3:26.246 au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°8. La Ferrari 499P n°51 suit, devant l’Alpine A424 n°36
– Top 5 meilleurs temps Journée Test des 24 Heures du Mans 2025 :
1. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Brendon Hartley/Sébastien Buémi/Rio Hirakawa : 3:26.246
2. Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse – Antonio Giovinazzi/Alessandro Pier Guidi/James Calado : 3:26.777
3.Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Frédéric Makowiecki/Mick Schumacher/Jules Gounon : 3:27.313
4. Porsche 963 #4 Porsche Penske Motorsport – Kévin Estre/Laurens Vanthoor/Matt Campbell : 3:27.356
5. Ferrari 499P #83 AF Corse – YE Yifei/Philip Hanson/Robert Kubica : 3:27.357
Mick Schumacher nous livre ses sentiments après cette Journée Test des 24 Heures du Mans 2025 :
« Nous avons réussi à boucler la majeure partie de notre programme malgré une fin de journée perturbée par deux drapeaux rouges. C’était le principal objectif et l’équipe a fait du bon travail pour rattraper le temps de roulage perdu. Dans l’ensemble, le bilan semble positif, mais nous ne sommes pas encore entrés dans le vif du sujet. Il sera crucial de maximiser la prochaine séance puisqu’il n’y en aura qu’une avant les qualifications. »
Cette Journée Test des 24 Heures du Mans 2025 a aussi confirmé les difficultés persistantes de Peugeot en catégorie Hypercar. Les deux 9X8 engagées par le constructeur sochalien ont terminé loin des avant-postes, avec la n°93 classée 19e en 3:29.437 et la n°94 bonne dernière, 21e, en 3:29.891, soit plus de trois secondes de retard sur la référence établie par la Toyota n°8 GR010 Hybrid. Malgré une fiabilité apparente, les performances brutes restent insuffisantes pour espérer jouer les premiers rôles. L’équipe devra capitaliser sur les essais à venir pour tenter de combler l’écart.
Enfin, place à l’analyse fine des données récoltées pour Alpine Endurance Team, avant une semaine décisive. Mercredi marquera l’entrée dans le vif du sujet avec trois heures d’essais libres, suivies des qualifications puis des premiers roulages en conditions nocturnes. Une répétition grandeur nature avant le départ des 24 heures du Mans 2025 (14 et 15 juin).
La rédaction
Photos : LesVoitures.com (Mathieu Langlais)
