Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un basculement majeur pour Alpine. Pour la première fois, la marque française présente au public le prototype roulant de la prochaine Alpine A110 100 % électrique, un mulet encore camouflé mais déjà chargé d’un symbole immense. Soixante-dix ans après que Jean Rédélé a imaginé une berlinette légère, agile et différente de toutes les autres, Alpine s’apprête à réinventer son mythe dans un monde où la performance passe désormais par les électrons. Et ce n’est qu’un début, puisque la future gamme A110 ne sera pas uniquement électrique : une version hybride haute performance est également en développement, preuve que la transition se fera avec nuance et ambition.
Le prototype qui sera dévoilé le 9 juillet prochain dans le cadre du Goodwood Festival of Speed 2026 n’est pas un concept-car figé, mais un véritable mulet de développement, utilisé pour mettre au point les technologies de la troisième génération de l’Alpine A110 qui sera 100 % électrique. Cette future berlinette reposera sur la nouvelle base technique Alpine Performance Platform (APP), une architecture pensée pour offrir une sportive électrique capable de rivaliser, voire de surpasser, les meilleures thermiques actuelles. Alpine promet une voiture fidèle à son ADN : légèreté, précision, efficacité, émotion. Le mulet, qui sera présenté en dynamique chaque jour sur la célèbre piste de Goodwood, représente cette promesse et annonce une A110 100 % électrique qui ne reniera rien de l’esprit originel. Précisons que la photo de couverture de ce sujet représente l’A110 E-ternité 100 % électrique, le concept-car de 2022.
Pour accompagner cette première mondiale, Alpine réunira plusieurs générations d’A110, retraçant une histoire qui va de la reine des rallyes à la pionnière électrique. Le Goodwood Festival of Speed 2026 accueillera un « Moment Alpine » le 9 juillet, une parade célébrant l’évolution du modèle, ponctuée par la première apparition publique du mulet électrique. La marque alignera également ses modèles actuels, dont l’A290, devenue la citadine sportive électrique la plus vendue d’Alpine, et l’A390.
Jamais Alpine n’avait déployé une présence aussi massive à Goodwood. Cinq pilotes Alpine F1 Team sont mobilisés, dont Pierre Gasly et Franco Colapinto, accompagnés des talents de l’Alpine Academy : Nina Gademan, Paul Aron et Alex Dunne. Ils se relayeront au volant du mulet électrique de l’Alpine A110, de l’A390, de l’A290 et de la spectaculaire Formule 1 E20 V8 de 2012, qui assurera un final sonore et mémorable. Le stand Alpine devient un véritable village : simulateurs AATV (Alpine Active Torque Vectoring), rencontres avec les pilotes, DJ sets, démonstrations quotidiennes, tout est pensé pour immerger les visiteurs dans l’univers de la marque.
Si Alpine met en avant son futur 100 % électrique, la marque n’abandonne pas pour autant la mécanique thermique. La prochaine génération d’A110 sera également déclinée en version hybride, une solution qui permettra de prolonger l’esprit de la berlinette tout en respectant les futures normes. Cette double stratégie, électrique et hybride, reflètera parfaitement la philosophie de Jean Rédélé : innover sans jamais trahir l’essence de la voiture légère et sportive.
Enfin, le Goodwood Festival of Speed 2026 restera comme le moment où Alpine a officiellement basculé dans son avenir. Le mulet de l’A110 100 % électrique n’est pas seulement un prototype, c’est la matérialisation d’une vision : celle d’une sportive française capable de rester fidèle à son héritage tout en embrassant les technologies de demain. Jean Rédélé avait créé une voiture différente, audacieuse, presque insolente. Alpine s’apprête à faire la même chose, mais avec une batterie et une plateforme nouvelle génération. L’histoire continue, et elle accélère. Concluons avec notre essai vidéo de l’A110 R.
La rédaction
Photos : Alpine et LesVoitures.com
