Dans la course à la voiture électrique à hautes performances, Audi pourra compter sur son nouvel ambassadeur et partenaire, le spécialiste du drift et pilote de rallye : Ken Block. Le constructeur aux anneaux vient ainsi d’engager l’Américain dans le but de développer, grâce à son expertise, des projets électriques.
Agé de 53 ans, Ken Block est la star de la série de vidéos “Gymkhana” sachant que le Californien a surtout évolué en Rallycross (World RX) et en WRC. Aujourd’hui, il se tourne donc vers la mobilité électrique avec Audi dont la gamme de voitures dites “à zéro émission” est déjà conséquente sachant que le premier modèle 100% électrique de série Audi a été lancé en 2018 au Mondial de l’Auto de Paris avec le SUV Audi e-tron.
Alors comment Ken Block voit son avenir aux côtés d’Audi ? Laissons lui le soin de répondre à cette question :
« La mobilité électrique est l’avenir. Je vois la voiture électrique comme un bond en avant pour nous, en tant que société, afin de créer quelque chose qui peut non seulement réduire les émissions et, espérons-le, rendre la planète meilleure. Mais ce n’est pas tout : c’est aussi une question de performance. J’aime tout ce qui me permet d’aller plus vite. Les voitures électriques peuvent le faire. Et pour ce qui est du son, j’ai des enfants qui s’en moquent. Ils pensent que le son des voitures électriques est tout aussi cool que celui des moteurs à combustion interne. »
Rappelons, que tout en haut du catalogue Audi e-tron, trône l’Audi RS e-tron GT forte de 475 kW/646 ch (à voir en vidéo en fin d’article). Rappelons également qu’Audi Sport sera présent sur le rallye-raid Dakar 2022 avec un prototype électrifié à savoir l’Audi RS Q e-tron (en photo ci-dessous).
A noter qu’Audi ne sera plus présent en tant que constructeur en Formula E, ceci à partir de la saison prochaine car, Audi privilège logiquement son retour aux 24 Heures du Mans prévu pour 2023 en Hypercar avec une LMDh.
Enfin, lors de sa première venue chez Audi, Ken Block n’a pas pu résister à l’envie de prendre le volant de quelques sportives historiques aux anneaux dont l’Audi Sport quattro S1. Comme promis, place à la vidéo de notre essai des Audi RS e-tron GT et e-tron GT.
La rédaction
Photos : Audi
Vidéo : LesVoitures.com
