Du 29 mai au 1er juin, les passionnés allemands de préparations en tout genre, pour ne pas dire de tuning, feront leur « pèlerinage » annuel à Wörthersee. Alors qu’en 2018, c’est un concept-car annonciateur qui avait été présenté, sous les traits de la Volkswagen Golf GTI TCR, l’Audi TT Safari n’annonce bien sûr aucun futur modèle de série ou de compétition mais, elle a le mérite de présenter le coupé sportif allemand sous un angle très décalé.
Elargisseurs d’ailes, suspensions plus hautes, pneus tout-terrain, rampe de phares à l’avant, sont les principales modifications apportées à l’Audi TT, sans oublier sa livrée grise mat aux bandes blanches et jaunes, mais, à l’arrière, ce sont bien les deux énormes roues de secours qui font de l’Audi TT Safari une voiture insolite. On remarque également que les feux arrière ont été repris à l’Audi TT RS. L’habitacle de l’Audi TT Safari n’a pas été oublié avec un traitement spécifique.
Le show-car met en avant la transmission intégrale quattro qui, sur la TT est de type Haldex. Celle qui vient de fêter ses 20 ans de carrière, notamment grâce à la série limitée Audi TT 20 Years, s’offre avec cette unique version « Dakar », un joli coup de projecteur.
La rédaction
Photos : Audi
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