Kimi Antonelli (Mercedes-AMG F1 Team) décroche une nouvelle victoire de prestige, la 5ᵉ consécutive cette saison. Le jeune pilote italien remporte le GP de Monaco 2026 en s’imposant devant Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) et Isack Hadjar (Red Bull Racing), sous enquête après l’arrivée. Pierre Gasly (Alpine F1 Team), après avoir été pénalisé, se hisse à la 7ᵉ place. Esteban Ocon (Haas F1 Team) se classe à la 9ᵉ position. Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) a abandonné en fin de course en tapant le rail, suite à un problème de freinage. Max Verstappen (Red Bull Racing) et Lance Stroll (McLaren Racing), comme d’autres pilotes, n’ont également pas vu le drapeau à damier. La fin du GP a été très animée grâce à un nouveau départ et de nombreux autres pilotes ont été pénalisés durant la course.

Parti en pole position du GP de Monaco, Kimi Antonelli n’a laissé aucune chance à ses adversaires en virant en tête au premier virage, alors que Max Verstappen, parti 2ᵉ, est resté planté. Fort heureusement, les autres pilotes ont réussi à l’éviter.

Au 10ᵉ tour du GP de Monaco 2026, Kimi Antonelli a déjà bâti une avance de 5 s sur Hamilton, 9 sur Leclerc, 12 sur Hadjar, 14 sur Russell et 20 sur Piastri. Sergio Pérez, mal positionné sur sa grille, se voit infliger un drive‑through, tandis que les leaders commencent à rattraper les premiers retardataires dès le 11ᵉ passage sur les 78 que compte l’épreuve.

Après l’abandon de Lando Norris (McLaren Racing), on imaginait alors une course figée, mais Lance Stroll (Aston Martin F1 Team) bouleverse le scénario du GP de Monaco en allant heurter le rail à Anthony Noghès. L’impact déclenche la sortie de la Voiture de Sécurité au 60ᵉ tour, ouvrant une séquence finale totalement imprévisible.

Au moment où le peloton se prépare à relancer la bataille, Charles Leclerc se fait piéger exactement au même endroit que Stroll. Le Monégasque accuse ses freins, tandis que l’état du revêtement devient un sujet brûlant : sous l’effet de la chaleur, le bitume commence à s’arracher, poussant la direction de course à brandir le drapeau rouge et à interrompre l’épreuve pendant de longues minutes.

Cette neutralisation prolongée du GP de Monaco devient le théâtre d’une cascade de sanctions. Depuis la première vague d’arrêts, plusieurs pilotes ont été punis de 5 s pour excès de vitesse dans la voie des stands. Lewis Hamilton, lui, avait anticipé en s’arrêtant sous Voiture de Sécurité sans que ses mécaniciens ne touchent la monoplace pendant 5 s, afin de purger sa pénalité. D’autres équipes ont été moins rigoureuses : George Russell écope d’un drive‑through, Pierre Gasly de 10 s, deux décisions qui pulvérisent leurs ambitions de podium.

GP de Monaco 2026 F1

À la reprise, lors du second départ du GP de Monaco, Kimi Antonelli reprend son œuvre sans trembler. Lewis Hamilton reste dans son sillage sans jamais pouvoir menacer l’Italien, mais le Britannique assure une 2ᵉ place précieuse qui lui permet de dépasser George Russell au championnat. Pierre Gasly, qui avait franchi la ligne en 3ᵉ position avant sa pénalité, rétrograde finalement 7ᵉ, laissant Isack Hadjar récupérer la dernière marche du podium. Le Français reste toutefois sous enquête pour une possible infraction sous drapeau rouge, un dossier examiné après l’arrivée.


–  Classement du GP de Monaco 2026 (Top 10) :

  1. Kimi Antonelli – Mercedes : 2:23:31.243
  2. Lewis Hamilton – Ferrari : +6.271
  3. Isack Hadjar – Red Bull Racing RBPT Ford : +23.394
  4. Oscar Piastri – McLaren Mercedes : +24.261
  5. Liam Lawson – Racing Bulls RBPT Ford : +26.553
  6. Arvid Lindblad – Racing Bulls RBPT Ford : +29.010
  7. Pierre Gasly – Alpine Mercedes : +30.369
  8. Alexander Albon – Williams Mercedes : +33.413
  9. Esteban Ocon – Haas Ferrari : +37.140
  10. Sergio Perez – Cadillac Ferrari : +39.153

GP de Monaco 2026 F1 Kimi Antonelli

Suite à ce GP de Monaco 2026, Kimi Antonelli (156 points) creuse encore plus l’écart au classement Pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 2026. Lewis Hamilton suit avec 90 points devant George Russell (88 points).

Rendez-vous dès dimanche prochain, le 14 juin, pour le GP de Barcelone.

La rédaction

Photos : Mercedes-AMG F1 Team et Red Bull Content Pool

Frédéric Martin
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