En 2013 au Festival of Speed de Goodwood, le Project 7 Jaguar métamorphosa la F-TYPE en un incroyable roadster aux gênes ultra-sportifs en rappelant l’histoire victorieuse de la marque au félin en Sport Auto. Il y a quelques jours, Jaguar a annoncé qu’une nouveauté serait présente à Goodwood. Et la surprise est aujourd’hui totale, c’est bien le Project 7 de série qui voit le jour à travers une édition limitée, la Jaguar F-TYPE Project 7…
Les spécifications techniques sont impressionnantes, la F-TYPE Project 7 représente la plus puissante des voitures du catalogue Jaguar grâce au V8 5,0 litres qui développe maintenant 575 chevaux pour 680 Nm de couple, soit un gain de 25 chevaux par rapport à la F-TYPE R Coupé. Ainsi le roadster Project 7 abat le 0 à 100 km/h en 3,9 s et peut atteindre 300 km/h (limitées électroniquement). C’est le département des Opérations Spéciales de Jaguar Land Rover qui s’est chargé de développer ce fantastique roadster qui sera disponible à 250 exemplaires au 2ème semestre 2015.
La transmission est assurée par une boîte automatique 8 rapports Quickshift et le différentiel électronique actif (EAD) de deuxième génération. Quant aux freins, ils sont à matrice carbone-céramique (CCM). Ce sont ceux disponibles en option sur la F-TYPE R Coupé qui sont montés de série sur la F-TYPE Project 7. Parmi les autres équipements de série, on retrouve, le répartiteur de couple au freinage (TVbB) accompagné par l’EAD. Ces deux dispositifs permettent au roadster de posséder une tenue de route déjà saisissante d’efficacité sur la version Coupé et Roadster de grande série.
Et le bruit ahurissant de la F-TYPE risque fort d’être encore plus diabolique avec la Project 7 grâce au système d’échappement sport actif modulable avec quadruple sortie d’échappement à montage extérieur et finition céramique noir mat. Le système utilise des soupapes de dérivation à commande électronique dans la partie arrière de l’échappement qui sont configurées pour s’ouvrir selon une série de paramètres, modifiant de manière efficace l’acheminement des gaz d’échappement dans un dispositif à écoulement libre ininterrompu de façon à réduire la contre-pression et améliorer la sonorité. Quant au poids du bolide, il est logiquement revu à la baisse par rapport au modèle “classique” avec 1585 kilos (environ 80 de moins que la F-TYPE V8 S Roadster).
La F-TYPE Project 7 campe sur des jantes alliage Storm de 20″ en finition noir brillant, qui peuvent être équiper de pneus Continental ForceContact à hautes performances. Le système de freinage à matrice en carbone-céramique (CCM), est composé de disques de 398 mm à l’avant et 380 mm à l’arrière. Ils sont respectivement alliés à des étriers monoblocs à six et quatre pistons en série.
Esthétiquement, place à un mélange de charme et de technologie qui a pour objectif de coller le roadster au sol. Ainsi, la Project 7, édition limitée déjà historique de la F-TYPE, est dotée de spoilers plus imposants, d’un aileron arrière et du fameux cockpit biplace. La fibre de carbone étant le principal composant de ses appendices aérodynamiques.
John Edwards, directeur des Opérations Spéciales de Jaguar Land Rover nous décrit la philosophie de sa dernière création : « La division Opérations spéciales a pour objectif de développer une gamme de produits et services permettant à nos clients les plus avisés et les plus enthousiastes d’assouvir leur passion pour nos voitures. La F-TYPE Project 7 est l’exemple parfait d’un tel produit. C’est la Jaguar de série la plus puissante jamais construite. Elle rend hommage aux sept victoires de la marque aux 24 heures du Mans, avec des éléments de design distinctifs inspirés de la D-Type, dont on fête le 60e anniversaire cette année. »
La suite du 26 au 29 juin au Festival of Speed de Goodwood 2014, à savoir que cet évènement marquera les 60 ans de la victoire de la Jaguar D-Type aux 24 Heures du Mans. Le lien entre les deux voitures est donc tout trouvé pour faire sensation à Goodwood avec celle qui représente la quintessence de la marque de Coventry. A suivre dans quelques jours mais d’ici là, voici la F-TYPE Project 7 en vidéo et d’autres superbes clichés de cette originale mais si authentique Jaguar.
La rédaction
Photos : Jaguar
