Il ne reste qu’une poignée d’heures pour tenter de décrocher un morceau d’histoire automobile et cinématographique : un Land Rover 109 Series II 4×4 Pickup de 1959, mis en vente sur Bring a Trailer, ayant appartenu à celui qui a incarné pour la dernière fois l’agent secret le plus célèbre du monde, Daniel Craig. Ce 4×4 attire évidemment les regards grâce à son pedigree hollywoodien, mais aussi par sa configuration particulièrement fournie.

Ce Land Rover 109 Series II affiche une présentation typique des Land Rover de l’époque, avec une teinte vert bronze associée à une bâche de benne signée Exmoor Trim, une roue de secours solidement fixée sur le capot et un treuil à corde prêt à affronter les terrains les plus hostiles. Les marchepieds latéraux, les jantes en acier en trois parties de 16 pouces, les rétroviseurs montés sur les ailes et le pare‑brise rabattable composent un ensemble taillé pour les escapades en pleine nature, presque une invitation au safari. Au vu de cette configuration presque idéale pour l’aventure, on en viendrait presque à s’interroger sur les raisons qui ont poussé Daniel Craig, alias James Bond 007, à s’en séparer, lui qui confie dans un mot manuscrit l’avoir vendu « avec grand regret ».

L’intérieur du Land Rover ayant appartenu à Daniel Craig est remarquablement préservé. En effet, il présente trois sièges individuels en vinyle beige, équipés de ceintures trois points latérales, dont l’état frôle le neuf. Malgré ses presque sept décennies, le véhicule n’a que très peu roulé : l’odomètre affiche environ 3 800 miles, soit un peu plus de 6 000 km. Précisons que ce Land Rover 109 Series II est proposé en dépôt‑vente par Wob, partenaire local de Bring a Trailer.

Le vendeur précise toutefois que le compteur manque de précision et que le kilométrage réel du châssis demeure inconnu, ce qui explique en partie une valeur de départ étonnamment modeste pour un véhicule doté d’une telle provenance. En théorie, un Land Rover de cette histoire devrait se situer autour de 30 000 €, alors que l’enchère la plus élevée atteint 40 000 $, soit environ 34 000 €, à l’heure où nous écrivons ces lignes. Pour tenter votre chance, cliquez sur l’image située ci-dessous pour surenchérir directement sur Bring a Trailer.

Reposant sur le châssis n°154901685, ce Land Rover 109 Series II est animé par un 4‑cylindres en ligne de 2,25 l, développant 77 ch pour un couple de 168 Nm. Même si le compteur grimpe jusqu’à 75 mph (environ 120 km/h), il serait illusoire d’espérer atteindre cette vitesse en conditions réelles. La mécanique est associée à une boîte manuelle à quatre rapports, complétée par une gamme courte pour le franchissement, tandis qu’un overdrive RoverDrive a été installé pour abaisser le régime moteur lors des trajets routiers.

Land Rover James Bond 007 Daniel Craig Bring a Trailer

Le vendeur assure que le 4×4 ayant appartenu à celui qui a endossé le smoking de James Bond a bénéficié d’une révision récente. L’alternateur, probablement la dynamo pour être précis, ainsi que plusieurs joints moteur ont été remplacés, et la carburation d’origine a laissé place à un carburateur Carter, épaulé par un allumage électronique pour fiabiliser l’ensemble. Les composants d’origine, dont le carburateur Solex, sont néanmoins fournis pour ceux qui souhaiteraient revenir à une configuration strictement conforme à celle de l’usine.

Land Rover James Bond 007 Daniel Craig Bring a Trailer

Enfin, la vente inclut un élément qui fera vibrer les amateurs de James Bond : une photographie dédicacée et un mot manuscrit de Daniel Craig et de son épouse Rachel, attestant de leur lien avec le véhicule. Le message, rédigé en anglais, indique : « This is to say that this beautiful Land Rover Defender was ours. We sell it with great sadness. Please take care of it. » Traduit en français : « Nous nous séparons de ce magnifique Land Rover Defender, avec grand regret. Prenez‑en soin. » Oui, Daniel Craig s’est trompé sur le modèle dans son mot manuscrit, mais cette attention pourrait bien faire grimper encore les enchères, tant ce genre de détail ajoute une dimension émotionnelle rare à un véhicule déjà singulier. 

La rédaction

Photos : Bring a Trailer

Frédéric Martin
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