La quinzaine des 24 Heures du Mans 2019 a débuté hier avec la traditionnelle Journée Test. Les Toyota TS050 Hybrid réalisent logiquement les meilleurs temps mais, avec un rythme que l’on attendait plus élevé. Retour sur cette Journée Test avec tous les chronos.
Il faisait très beau hier dans la Sarthe pour l’ouverture des 24 Heures du Mans 2019. Lors de la Journée Test, les équipes en profitent pour faire évoluer progressivement les réglages des bolides. Quant aux pilotes, certains d’entre eux, les rookies, les pilotes de la catégorie « Bronze » et ceux qui ont roulé il y a plus de 5 ans sur le grand circuit du Mans, doivent obligatoirement effectuer, telle une formalité, un minium de 10 tours. 62 voitures étaient au total en piste hier sur une durée de 8 heures.
Au termes de cette Journée Test, c’est la Toyota TS050 Hybrid #8 (Buemi/Nakajima/Alonso/Hartley) qui affiche le meilleur temps en 3’19’’440 devant la TS050 Hybrid #7 (Conway/Kobayashi/Lopez/Hartley) en 3’20’’249. Hartley, qui remplacera Alonso pour la saison 2019-2020 du FIA WEC, a donc évolué au volant des deux LMP1-H et, la #7 a effectué 109 tours soit 10 de plus que l’autre Toyota. Derrière les deux hybrides japonaises, on trouve la LMP1 du Rebellion R13-Gibson #1 (Jani/Lotterer/Senna).
En LMP2, c’est Ho-Pin Tung qui a effectué le meilleur chrono (3’28’’504) au volant de l’Oreca-Gibson #38 (Aubry/Richelmi/Tung) du Jackie Chan DC. L’Oreca-Gibson #31 du Dragonspeed (Davidson/Gonzales/Maldonado) suit devant l’Alpine-Gibson #36 (Lapierre/Negrao/Thiriet).
Dans la catégorie LM GTE Pro, la Chevrolet Corvette C7.R #63 (Garcia/Magnussen/Rockenfeller) a été la plus rapide en 3’54’’001 grâce à Mike Rockenfeller.
La Ford GT #67 (Bomarito/Priaulx/Tincknell) suit de très prés en 3’54’’032. L’autre Corvette, la #64, est 3ème en 3’54’’036.
Du côté des LM GTE Am, la Ferrari 488 GTE #62 (Macneill/Smith/Vilander) du WeatherTech Racing a signé le meilleur temps en 3’56’’862. A noter que quatre autres 488 GTE suivent au classement de cette Journée Test en LM GTE Am.
Tous les temps sont à télécharger sur : Journée Test 24 Heures du Mans 2019
La veille, le vendredi, les 62 voitures ont pris place sur la ligne droite pour la photo officielle des 24 Heures du Mans 2019.
Retrouvez, ci-dessous, le programme complet des 24 Heures du Mans 2019
Dimanche 9 juin :
- De 14H30 à 19H00 : Vérifications administratives et techniques (place de la République – Le Mans)
Lundi 10 juin :
- De 10H00 à 18H00 : Vérifications administratives et techniques (place de la République – Le Mans)
- De 18H00 à 18H30 : Empreinte des vainqueurs
Mardi 11 juin :
- De 10H30 à 10H45 : photo officielle des pilotes
- De 17H00 à 18H30 : session publique pour les autographes pour les pilotes
Mercredi 12 juin :
- De 10H00 à 15H00 : Pitwalk
- De 16H00 à 20H00 : essais libres des 24 Heures du Mans 2019
- De 20H30 à 21H30 : essais libres 1 de l’épreuve Road To Le Mans
- De 22H00 à 00H00 : essais qualificatifs 1 des 24 Heures du Mans 2019
Jeudi 13 juin :
- De 8H30 à 9H30 : essais libres 2 Road To Le Mans
- De 10H00 à 10H45 : essais libres 1 Ferrari Challenge
- De 11H25 à 12H10 : essais libres 2 Ferrari Challenge
- De 13H00 à 13H20 : essais qualificatifs 1 Road To Le Mans
- De 13H35 à 13H55 : essais qualificatifs 2 Road To Le Mans
- De 15H00 à 16H00 : essais qualificatifs Ferrari Challenge
- De 17H30 à 18H25 : course 1 Road To Le Mans
- De 19H00 à 21H00 : essais qualificatifs 2 des 24 Heures du Mans 2019
- De 22H00 à 00H00 : essais qualificatifs 3 des 24 Heures du Mans 2019
Vendredi 14 juin :
- De 10H00 à 20H00 : ouverture des stands au public
- 11H00 : finale Le Mans ESports Series
- De 17H00 à 18H30 : Parade des pilotes dans le centre-ville du Mans
Samedi 15 juin :
- De 9H à 9H45 : Warm-up des 24 Heures du Mans 2019
- De 10H15 à 11H00 : course Ferrari Challenge
- De 11H30 à 12H25 : course 2 Road To Le Mans
- De 12H25 à 12H30 : podium Le Mans ESports Series
- 15H00 : départ de la 87ème édition des 24 Heures du Mans
Dimanche 16 juin :
- 15H00 : arrivée des 24 Heures du Mans 2019
La rédaction
Photos : ACO (Automobile Club de l’Ouest), Alexis Goure, BMW, Ford (Nick Dungan / Drew Gibson Photography) et Toyota
