La nouvelle MINI est née ! La 3ème génération de la petite star de BMW fera ainsi son apparition aux salons de Los Angeles et Tokyo. Mais voici déjà les toutes premières infos et photos.
Et la MINI 2014 grandit encore avec 10 centimètres supplémentaires, soit 3,82 m de long, elle s’élargit également de 4,4 cm à 1,73 m et « grimpe » à 1,41 m de hauteur (+7 mm). L’empattement gagne +3 centimètres et le coffre propose maintenant 211 litres, soit un gain de 51 litres. Extérieurement, peu de changement, la MINI, unique en son genre, se doit en effet de garder son style. La calandre est, entre autres, un peu plus voluminseuse, comme les feux arrière plus imposants. En rouge, et ci-dessous, la nouvelle MINI Cooper.
La principale nouveauté réside dans les moteurs. Ainsi la MINI 2014 devrait étrenner, via la Cooper, un 3 cylindres de 1,5 litre développant 136 chevaux , soit 14 de plus que la précédente MINI Cooper. La Cooper S (photos en jaune) disposera d’un 2,0 litres 4 cylindres de 192 chevaux (+8 chevaux par rapport à l’actuelle Cooper S) et d’un couple de 280 Nm. La consommation annoncée est respectivement de 4,5 et 5,7 l/100 km, les émissions de CO2 entre 136 et 105 g/km.
Côté diesel, la Cooper D devrait être équipée d’un 3 cylindres 1,5 litre de 116 chevaux qui consommerait 3,5 à 3,8 litres aux 100 km pour 92 à 99 g/km d’émissions de CO2.
La nouvelle MINI sera commercialisée au Printemps 2014.
La rédaction
