Dans le cadre du Rolex Monterey Motorsports Reunion, Shelby American a annoncé la résurrection de la Cobra Daytona Coupé qui aurait du concourir lors des 24 Heures du Mans 1964. Un premier exemplaire a ainsi été présenté !
Baptisée “l’arme secrète” par Caroll Shelby, ce coupé surpuissant n’a hélas pas été au bout de son développement. Le projet avait bel et bien débuté en 1964, mais le premier modèle CSX2286, sur les 6 qui auraient du voir le jour, a hélas été victime d’un incident de transport. Pour Le Mans, et au-delà des transformations nécessaires à la compétition, la Cobra Daytona Coupé devait troquer son V8 “small block” contre un bloc V8 de très grosse cylindrée, à savoir le “big block” 427 de 7.0 l d’une puissance de 550 ch. Ce dernier était à l’époque utilisé en NASCAR.
Bob Bondurant, le pilote prévu pour concourir dans la Sarthe, et qui a égaement participé au développement du prototype de course, estimait qu’il atteindrait 320 km/h dans dans les Hunaudières.
53 ans après, 5 autres Cobra Daytona Coupé “big block” à la carrosserie en aluminium poli vont être assemblées.
Photos : Shelby American
