Actualité Le Blog Auto

Depuis bientôt un an l’Autorité de la Concurrence (ADLC) a lancé une grande enquête sur le prix des pièces détachées et plus généralement sur le coût de l’entretient des automobiles. En avril l’ADLC publiait les premiers résultats de l’enquête, mettait directement en cause les constructeurs et les distributeurs et les enjoignaient à répondre avant vendredi

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Essais Automobiles Motor Legend

D’une folie toute italienne avec la Thesis, Lancia passe à une forme de démesure à l’américaine avec la Thema. Si elle perd de sa saveur, la grande berline conserve tout de même de sacrés arguments.

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Essai LANCIA Thema

Actualité Le Blog Auto

Bien que le week-end vient de se dérouler sous le signe du raffinement et de l’élégance automobile à la Villa d’Este, nous avons rendez-vous aujourd’hui, lundi 28 mai 2012, avec une Cadillac Escalade modifié par Fab Design. A l’origine, on ne peut pas dire que le Cadillac Escalade soit un modèle de beauté automobile. Typiquement US,

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Actualité Le Blog Auto

Il possède le plus beau palmarès du sport automobile mondial : plus de trente victoires en Grand Prix de F1 et cinq titres de Champion du Monde, 5 24 Heures du Mans, 2 500 Miles d’Indianapolis, le Rallye Monte-Carlo, le Dakar… Michel Vaillant revient en piste la semaine prochaine en Vaillante lors de la manche

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Actualité Le Blog Auto

La Slovaquie est en ce moment l’eldorado en Europe pour bon nombre de constructeurs automobiles qui profitent du salaire moyen slovaque mais également d’un taux d’imposition unique plutôt bas de 19%. Ces conditions particulièrement favorables risquent d’être écornées par le gouvernement qui souhaite relever le taux d’imposition. La Slovaquie a donné une majorité législative à la

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Actualité Le Blog Auto

La Maruti 800 est morte, vive la Maruti 800. Maruti-Suzuki prépare activement le remplacement de la célèbre voiture populaire qui donné accès à l’automobile à des millions d’indiens. La nouvelle génération sera présentée en fin d’année, et les prototypes peu maquillés sont en circulation. Dès l’annonce de l’arrêt de la production de la 800, Maruti-Suzuki prenait

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VIDÉO L’AUTOMOBILE SPORTIVE

Renault Alpine A110-50 Concept – sur circuit

Séance d’essai du concept-car Renault Alpine A110-50 sur le circuit du CERAM à Mortefontaine. en savoir plus : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=alpine-a11050-un-reve-en-bleu-20120526 Auteur : automobile-sportive Tags : renaultalpineconcepta110-50v6 Envoyé : 25 mai 2012 Note :0.0 Votes :0

VIDÉO L’AUTOMOBILE SPORTIVE

Renault Alpine A110-50 Concept anniversaire

Clip design où le concept-car Renault Alpine A110-50 rencontre une Renault Alpine A110. en savoir plus : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=alpine-a11050-un-reve-en-bleu-20120526 Auteur : automobile-sportive Tags : renaultalpineconcepta110-50v6 Envoyé : 25 mai 2012 Note :0.0 Votes :0

Actualité Automobile Auto Declics

Selon une enquête menée par Drivepad.fr et l’Union Nationale des Automobiles Club, 1 conducteur sur 3 estime ne pas avoir eu suffisamment d’explications sur les travaux effectués.

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Actualité Automobile Auto Declics

Fortement critiqués par un avis encore provisoire de l’ADLC, qui leur reproche de faire entrave à la concurrence et d’augmenter les prix plus que l’inflation, les représentants de l’industrie automobile ont remis leurs observations.

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RENAULT

Renault Samsung Motors (dont le PDG est François PROVOST) participe au Salon International de l’Automobile de Busan 2012 (BIMOS) qui a lieu au centre BEXCO sous le thème principal de “Véhicules Electriques, Leadership & Futur” jusqu’au 3 juin.

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Actualité Le Blog Auto

Une photo en fuite avait mis le petit monde de l’automobile en émoi. Certains criant au photomontage, d’autres espérant que cette première fuite serait confirmée. La vidéo teaser avait plus ou moins accrédité cette première photo, désormais plus de doute puisque plusieurs photos se sont échappées présentant le concept ZAR sous tous les angles. Les informations

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VIDÉO FFSA Sport automobile

Rallye de France Alsace 2012 – Tour autorités

Auteur : FFSA-tv Tags : sport automobile rallye WRC France Alsace Serieys Envoyé : 24 mai 2012 Note :0.0 Votes :0

Actualité Le Blog Auto

L’Automobile Club de l’Ouest a publié la liste des 56 voitures engagées pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans et les trois pilotes retenus pour chaque voiture… Seul un nom manque. Le Toyota Racing a demandé l’autorisation d’annoncer lui-même en fin de cette semaine le nom de l’ultime appelé devant piloter la TS030 Hybrid

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VIDÉO AUTOMOBILE DIVERS

FlexFix Bike Opel (clip)

Depuis quelques années, Opel propose un système inédit de transport de vélos. Intégré au pare-chocs arrière, celui-ci s’efface totalement lorsqu’il ne sert pas et se déploie en un tournemain. L’Opel Mokka en disposera à son tour et c’est au travers de ce petit SUV que nous vous proposons de découvrir ce génial concept du FlexFix Bike, via un court clip de présentation, puis par une animation en images de synthèse qui en explique le principe de fonctionnement. www.AutoActu.TV Auteur : MLSLAL Tags : Opel mokka essai opel actu auto vidéo actualité automobile lexique Envoyé : 24 mai 2012 Note :0.0 Votes :0

Actualité Le Blog Auto

Deux morts et dix-neuf blessés en France, deux morts en Belgique, le week-end dernier a été marqué par deux terribles accidents qui ont coûté la vie à des spectateurs et des acteurs du rallye automobile. La presse s’est déchainée, les amoureux des sports mécaniques se sont mobilisés. Pour ou contre ? En Belgique, lors du Sezoens

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Actualité Le Blog Auto

C’est probablement l’information du jour dans le microcosme automobile : Fiat et Mazda ont signé un accord de coopération en vue de partager la prochaine génération de roadster MX-5. Avec au programme l’arrivée en 2015 d’une

Essais Automobiles Motor Legend

En associant un V8 de 430 chevaux, une transmission intégrale et un châssis sport, la Porsche Panamera GTS sublime la berline sportive de prestige.

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Essai PORSCHE Panamera GTS

Actualité Automobile Auto Declics

L’équipementier TRW annonce l’arrivée en 2013 d’un système innovant de retenue aux places arrière chez un constructeur automobile européen majeur.

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Actualité Automobile Auto Declics

Allons-nous rouler demain avec du biocarburant produit à partir des algues ? Selon IFP Energies Nouvelles, plus d’une centaine de sociétés dans le monde sont actives dans ce domaine.

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Vidéo Voiture de Collection Reportage Motor Collectors

L’Art sur la Route

Une exposition unique d’Automobiles d’exception proposée par Xavier de Nombel mis en valeur par le cadre magnifique de l’abbaye cirstercienne de Cercanceaux. Retrouvez tous nos reportages sur www.motorcollectors.tv Auteur : motorcollectors Tags : delage ballot pegaso kurtis renault chrysler facel vega lamborghini delahaye Envoyé : 21 mai 2012 Note :0.0 Votes :0

Actualité Automobile Auto Declics

Faisant partie des leaders de la navigation portable, MIO innove en présentant une gamme de GPS pour le vélo. Quel rapport avec l’automobile ? Et bien ces GPS, bien qu’ils soient avant tout conçus pour le vélo, peuvent être utilisés en voiture, pour rejoindre des lieux de promenade. Un produit sympa pour les vacances.

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GT TOUR – Le championnat GT de France FFSA

Franck Perera, qui partage une des Porsche du team Pro GT by Alméras avec Laurent Pasquali, porte les couleurs du film « Taming the apex ». Le lien est tout trouvé puisque Franck est à l’affiche de ce film documentaire qui retrace les vies et parcours en sport automobile de quatre pilotes. Tourné en 2011, « Taming the apex » sera d’abord présent dans les salles américaines avant de sortir en France. Franck Perera livre son vécu du tournage. Vous roulez aux couleurs de « Taming the apex ». Comment avez-vous été recruté pour ce film ? « C’est mon équipe de management qui a créé ce projet depuis un certain temps. Au départ, seul Bruce Jouanny devait participer au casting. Sam Bird, pilote en World Series, Duncan Tappy, qui roule en GT, et moi-même avons ensuite été intégrés au projet. Ce film retrace notre vie. » Il s’agit de ton premier film. Comment s’est passé le tournage ? J’imagine que ce ne doit pas être évident de jouer son propre rôle… « Il y a eu de l’acting puisque j’ai du refaire vivre une période de ma vie où, il y a deux ans, j’ai complètement arrêté de piloter. Nous avons dû recréer cette période et cela n’a pas été facile. J’ai de très bons souvenirs de ce tournage : nous avons tourné à Marrakech avec l’équipe du film « Sex & the city 2 », c’était très sympa. C’est une première pour moi, j’ai donc eu besoin de quelques conseils sur mon jeu d’acteur et beaucoup de compliments m’ont été faits concernant le rendu à l’image. Sam, Bruce, Duncan et moi nous connaissons bien, ce qui a facilité le tournage. C’était une très bonne expérience. » Ce film est-il un moyen pour toi de toucher un public plus vaste et pas seulement les passionnés ? « En effet. C’est un peu pour montrer ce qu’est vraiment notre métier, ce qui se passe dans nos vies et carrières, qui sont loin d’être toujours roses. C’est un moyen de dévoiler les coulisses de notre profession. » A quand le prochain ? « La priorité pour moi reste ma carrière en Championnat de France GT. Je vais voir ce que l’avenir me réserve dans cette discipline qui est nouvelle pour moi. Après le tournage, j’ai eu de bons échos, j’ai voulu continuer, mais en y repensant c’est vraiment le sport auto qui me passionne pour l’instant. » Tu fais ton retour en compétition cette année. Qu’as-tu ressenti à Lédenon, et notamment après ta victoire ? « La compétition m’a beaucoup manqué. J’ai arrêté pendant un an et demi, et cette reprise, ce sont beaucoup de choses qui reviennent, beaucoup d’émotions. Je suis un amoureux de compétition, et cela me fait vraiment du bien d’être ici. Ma victoire à Lédenon m’a énormément marqué, je pense qu’on a pu le voir à la caméra. J’ai beaucoup pleuré… » Quels sont vos objectifs pour cette saison de retour ? « Après un weekend à Lédenon qui s’est bien passé et compte tenu de mes performances en qualifications, qui sont proches de celles d’Anthony Beltoise, nous voulons jouer le titre, mais avec une certaine retenue : nous ne sous estimons pas les autres, il y a des voitures très compétitives et de pilotes de haut niveau. C’est très ouvert, mais nous voulons jouer le titre. » Plus d’infos sur « Taming the apex » sur www.taming-the-apex.com

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GT TOUR – Le championnat GT de France FFSA

A l’occasion des 40 ans du circuit Dijon-Prenois, le GT Tour accueille Renault Classic avec notamment les Renault RS01 et RE40. Deux F1 pilotée ce week-end par René Arnoux, qui retrouve une piste qu’il a marquée de son empreinte. C’était en 1979, lors d’un duel mémorable avec Gilles Villeneuve. René Arnoux évoque avec nous ce bond dans le passé. René, comment est-ce de retrouver ces deux F1 et le circuit Dijon-Prenois ? « C’est un grand plaisir de revenir ici. Cela fait revivre des moments d’émotion, de partage. En F1, les gens ont l’habitude de voir les feux rouges, puis les verts. Pourtant, ce sont des aventures que l’on partage avec une équipe : on ne gagne pas ou on ne perd pas tout seul. « Avec Gilles Villeneuve, nous avons marqué de notre empreinte Dijon. Je crois qu’il n’y a pas une semaine où on ne me parle pas de cette course. Ça fait toujours plaisir… Je pense que, ce jour là, nous avons amené quelque chose. C’était une bataille mémorable, où nous avons montré notre caractère, notre personnalité et notre détermination. » Le plaisir est-il toujours présent au moment de piloter la RS01 et la RE40 ? « Oui, même si c’est un autre plaisir évidemment. Auparavant, c’était le plaisir de monter dans cette voiture pour aller chercher la meilleure performance, le meilleur résultat. Désormais, c’est le plaisir de rouler. Etre ici, c’est aussi le plaisir d’aller sur une butte au milieu du public voir le départ des GT et discuter avec les gens qui me disent « j’étais là en 1979 ». Le sport automobile n’est pas comme tous les sports : ce n’est pas un sport d’égoïsme, mais de partage. J’aime communiquer avec les gens : ce sont aussi grâce à eux que l’on existe. » David Hallyday et Stéphane Ortelli parlaient hier d’humilité en évoquant les F1 des années 1970-1980… « De manière générale, on ne peut pas tricher en sport automobile. Ni l’équipe sur le plan technique, ni le pilote dans la voiture. Il y a les feux qui s’éteignent et le verdict du drapeau à damiers. C’est une leçon d’humilité tous les quinze jours. Ce n’est pas un métier que l’on fait : c’est ce que l’on aime. « Concernant les voitures, il y a beaucoup de choses que les autos d’aujourd’hui pardonnent. Elles sont plus faciles à conduire. Avant, on se battait : il n’y avait pas le moindre confort, le levier de boîte de vitesses nous faisait des trous dans le gant et on ressortait « fracassé » ! Les choses ont évolué, et j’aurais certainement aimé avoir ces évolutions de confort. Car le confort fait aussi la performance. Mais il est clair que ces autos étaient plus brutales, plus difficiles… et fatigantes. » Revenons à 1979. A l’époque, avez-vous conscience de la portée de ce duel avec Gilles Villeneuve ? De la rareté de l’instant ? « Sur le moment, non : on pense à faire deuxième ou troisième ! Mais oui, il y a de la rareté car c’était presque de l’équilibrisme. Ce qu’il faut savoir, c’est que Gilles, c’était l’un de mes meilleurs copains, si n’est le meilleur. A l’époque, j’allais manger les pates avec lui chez Ferrari, et lui venait avec moi chez Renault pour la cuisine française. Ce que je veux dire, c’est que l’on se connaissait très bien. Pour avoir un tel duel, il faut aimer la personne en face de vous, l’apprécié, connaître son caractère. Nous avions le même caractère, le même tempérament, la même rage de vaincre. Je connaissais le phénomène qu’il était : il y avait de la confiance et du respect entre nous, et c’est ce qui a fait la rareté de ce duel. Nous étions tous les deux les roues encastrées à haute vitesse ! Sincèrement et avec humilité, je pense qu’il n’y avait que nous deux pour faire ça à l’époque. » Pour parler un peu du présent, quel regard portez-vous sur le sport automobile actuel, qui n’est pas forcément à la mode en ce moment… « Je ne limiterais pas cela au sport automobile, mais à l’automobile en général qui n’est pas bien vue… alors que tout le monde a une voiture. On bride, on taxe et on dit des méchancetés. Je ne veux pas faire de politique, mais il y a des grands constructeurs français, des belles équipes françaisqui ont des beaux palmarès, et des bonnes voitures françaises. Malgré tout cela, on dénigre l’automobile. J’aimerais que ceux qui dénigrent n’oublient pas que l’automobile, c’est aussi des emplois, et des passionnés. Il n’y a que des passionnés ici. Et moi, j’aime toujours le sport automobile ! » Le GT Tour est-il une belle fête pour les 40 ans du circuit Dijon-Prenois ? « Je profite, et les spectateurs aussi je pense. Je suis très content de les rencontrer. Il faut des fans et j’en ai vu plein aujourd’hui, y compris dans ce paddock qui n’est pas hermétique. C’est bien car le sport automobile, c’est aussi l’ambiance qui va avec. Dijon-Prenois est un circuit que j’ai toujours aimé et qui est toujours aussi sympa ! » Les exhibitions Renault Classic se poursuivront ce dimanche, avec les Renault RS01 et RE40, ainsi que la Renault-Alpine A442B en piste  à 11h45 et 16h35…

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Actualité Le Blog Auto

Le président de Toyota, Akio Toyoda, a été nommé cette semaine à la tête de l’association des constructeurs japonais en remplacement de Toshiyuki Shiga, le vice-président de Nissan. A l’occasion de cette passation de pouvoir, Akio Toyoda a évoqué son panthéon automobile personnel, citant très diplomatiquement des modèles de chacun de ses concurrents. Chez Nissan, Akio

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Vidéo De Widehem Fast CLub

Fast Club – Nicolas Mélin – SLR Roadster – Fast Club – Nicolas M

Actualité Le Blog Auto

Volkswagen a pris l’habitude d’inviter quelques anciennes gloires du sport automobile pour compléter ses plateaux de Scirocco R-Cup. Lors du passage de la série à Brands Hatch, c’est au tour de Damon Hill de remettre le casque ! Près de treize ans après avoir mis un terme à sa carrière, l’ancien Champion du Monde de F1

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Actualité Le Blog Auto

La génération actuelle de la Mini a déjà quelques années derrière elle après un lancement intervenu en 2006. L’heure de la relève a sonné et la remplaçante sera dévoilée dans quelques mois (on évoque toujours le prochain Mondial de l’Automobile de Paris) avant que la commercialisation ne soit effective l’année prochaine. En attendant, les protos

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Vidéo Automobile MotorTrend (English – cars)

Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C – Head 2 Head Episode 8 – Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C – Head 2 Head Episode 8 On this special episode of Head 2 Head, Automobile Magazine's Jason Cammisa pits the world's most exclusive super cars against each other in a no-holds-barred drag race battle! Do the carbon fiber-bodied Aventador, LFA, and MP4-12C have what it takes to take on the king of the super car realm – the Bugatti Veyron? Now available in full HD 1080P resolution! Head 2 Head appears every other Wednesday on the new Motor Trend channel. www.youtube.com Subscribe now to make sure you're in on all the action! www.youtube.com Facebook – facebook.com & www.facebook.com Twitter – twitter.com & twitter.com Google+ – plus.google.com Website – www.motortrend.com & http From: MotorTrend Views: 7736 918 ratings Time: 07:15 More in Autos & Vehicles

Actualité Le Blog Auto

Aujourd’hui, mardi 16 mai 2012, nous revivons l’ambiance du Grand Prix historique de Monaco 2012 à travers une photo prise sous la pluie. Depuis 1997, l’Automobile Club de Monaco organise tous les deux ans le Grand Prix historique qui se déroule le week-end précédant le Grand Prix de Formule 1. Du 11 au 13 mai dernier,

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Actualité Automobile Auto Declics

Présenté à l’état de concept en 2010 au Mondial de l’Automobile, le e-Scooter de Smart va donc être produit en série.

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L’Automobile Magazine

Dix ans! C’est l’âge que vient d’atteindre l’Espace 4. Canonique, pour une automobile. Mais le grand monospace Renault n’est pas prêt de rendre la main: il s’offre même encore un restylage.

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Actualité Automobile Auto Declics

Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1959, créateur de modèles mythiques à l’image de l’AC Cobra, Carroll Shelby s’est éteint à Dallas (Texas) le 10 mai dernier.

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Actualité Automobile Auto Declics

Dès qu’une nouvelle Ferrari sort, elle attire vite les plus grands préparateurs de la personnalisation automobile. Même si la voiture d’origine est déjà exceptionnelle, les acheteurs de ce type de bolide adorent les versions plus exclusives, surtout dans certains pays. Wheelsandmore a donc dévoilé un programme complet pour la 458 Italia Spider.

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Essais Automobiles Motor Legend

La grande berline ultra-écologique californienne Fisker Karma débarque enfin en France. Pour moins de 100 000 euros, ses prestations apparaissent simplement imbattables dans la catégorie.

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Essai FISKER Karma

Vidéo Automobile BMW

The new BMW M135i. It! the game. – The new BMW M135i. It! the game. More: www.m-power.com The BMW M135i is the first BMW M Performance Automobile with a petrol engine. Watch the clip and see the 3-door and the 5-door version in action. From: BMW Views: 69 6 ratings Time: 01:44 More in Autos & Vehicles

Actualité Le Blog Auto

Aujourd’hui, samedi 12 mai 2012, nous terminons notre tour du Louis Vuitton Classic Serenessima Run 2012 avec une Ferrari 250 GTO. Nous l’avons vu durant cette semaine, cette épreuve donnait du fil à retordre à des bijoux automobiles. Ces voitures d’une autre époque devaient rallier Monaco à Venise par le chemin des écoliers. Cols de montagnes,

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Sweat Fast Hoodie Automobile Racing Club Noir

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Blouson Race Automobile Racing Club Noir

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Tee-shirt Chequer T Automobile Racing Club Rouge

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