PRESSE :
Tour Auto – Paris / Besançon : la Peugeot 504 Berline s’impose à Dijon (avril 24, 2018 10:51 )
Tour Auto : Miss Corse donne des ailes à la 600D (avril 24, 2018 9:12 )
Tour Auto – Grand Palais : que la fête commence pour la Peugeot 504 (avril 23, 2018 11:17 )
Volkswagen I.D. R Pikes Peak : elle se montre et dévoile ses chiffres (avril 22, 2018 10:10 )
Suisse : un canard flashé à 52 km/h (avril 21, 2018 9:02 )
Voitures-radars privées : elles entrent en service lundi (avril 20, 2018 10:00 )
Jaguar XE 300 Sport : nouvelle très puissante version (avril 20, 2018 3:24 )
Porsche 911 GT3 RS : temps canon de 6’56.4 sur le Nürburgring (vidéo) (avril 20, 2018 12:28 )
Vidéo : la Polestar 1 affronte le froid de l’Arctique (avril 20, 2018 9:32 )
Tour Auto : les deux Peugeot 504 fin prêtes (avril 19, 2018 11:07 )
WRC – Tour de Corse : Ogier s’impose en maître
Comme au Mexique il y a un mois, Sébastien Ogier n’a commis aucune faute en Corse. Le pilote M-Sport s’impose pour la 3ème fois de la saison. Derrière, seul Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) a suivi quelque peu le rythme du quintuple champion du monde. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC Coupe) complète le podium. Ce Tour de Corse 2018 était de nouveau l’occasion de voir Sébastien Loeb à bord de la C3 WRC. Hélas, ses chances de victoire ont vite été hypothéquées juste après son départ dans l’ES02. En effet, le duo Loeb/Elena s’est retrouvé dans
WRC – Mexique : Ogier vainqueur et Loeb 5ème
Sébastien Ogier a maîtrisé le rallye du Mexique. Au volant de sa Ford Fiesta WRC (M-Sport), le français a été le seul pilote à ne pas commettre d’erreur. Son talent et la réussite aidant, il s’impose devant Dani Sordo (Hyundai i20 Coupe WRC) et Kris Meeke (Citroën C3 WRC). Ogier en profite pour reprendre la tête du classement pilotes. Cette 4ème victoire au Mexique s’est construite avec prudence pour le duo Ogier/Ingrassia. Après la première journée d’épreuve, il n’était que 5ème alors que Sébastien Loeb pointait en tête. Pour son retour en WRC, le nonuple
WRC : les retrouvailles en interview de Sébastien Ogier et Sébastien Loeb
A eux d’eux, ils comptent 14 titres de champion du monde pilote en WRC. Sébastien Loeb qui fait sont retour cette saison pour 3 manches affronte de nouveau Sébastien Ogier. En marge du rallye du Mexique, les deux champions français se sont retrouvés lundi dernier à Léon. Ils reviennent ensemble sur leur parcours, leurs différents et leurs souvenirs avec décontraction et complicité grâce à une interview croisée à l’initiative de leur partenaire commun : Red Bull. Plus de trois ans après sa dernière participation en mondial au Rallye de Monte-Carlo, Sébastien Loeb a pris le départ
WRC – Suède : coup double pour Thierry Neuville
Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC Coupe) a battu ses démons. En 2017, le pilote Belge est parti à la faute sur la neige alors qu’il était en tête de l’épreuve. En Suède, la 2ème manche du WRC 2018 lui a cette fois doublement réussi. En effet, cette 7ème victoire de sa carrière en WRC lui permet de prendre la tête du championnat. Derrière, Craig Breen offre à Citroën Racing une superbe 2ème place. Une autre Hyundai complète le podium, celle d’Andreas Mikkelsen. Neuville n’a jamais tremblé lors de ce rallye de Suède disputé entièrement sur
WRC – Monte-Carlo : immersion exclusive au sein du Citroën Racing
A l’occasion du lancement de la saison 2018 du championnat du monde des rallyes, nous vous proposons de revivre le Monte-Carlo avec le Citroën Racing. Cette première manche du WRC 2018 a été l’occasion pour nous de plonger en plein cœur de cette course mythique aux côtés de la structure française. Comme à chaque édition, le rallye Monte-Carlo est le rendez-vous des plus grands fans du WRC. Les passionnés arrivent de partout en Europe, bravant le froid, les intempéries pour être au plus près des World Rally Cars. Cette année, les conditions météorologiques très hivernales
WRC – Monte-Carlo : Sébastien Ogier s’impose en « prince »
Sébastien Ogier fait fort d’entrée en remportant le Monte-Carlo, première manche du WRC 2018. A bord de leur Ford Fiesta WRC, le pilote français et Julien Ingrassia signent leur 5ème victoire consécutive sur le rallye. Ogier termine devant Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) qui lui a néanmoins mis la pression durant tout le rallye. A la 3ème place, on trouve un autre pilote Toyota, le finlandais Jari-Matti Latvala. Disputé sous des conditions climatiques très changeantes avec notamment de la neige, ce « Monte-Carl' » a renoué avec ses plus grandes heures. Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC – M-Sport) a
WRC : qui peut battre Sébastien Ogier en 2018 ?
Le championnat du monde des rallyes WRC reprend ses droits cette semaine avec le Monte Carlo ! Après ses 5 titres (2013, 2014, 2015 et 2016 avec Volkswagen Motorsport, M-Sport en 2017), la suprématie du duo Sébastien Ogier/ Julien Ingrassia sera-t-elle contestée lors du WRC 2018 ? Pléthore de pilotes ont tout pour détrôner le pilote français cette année, la seconde de l’ère des nouvelles World Rally Cars. Honneur au champion ! Sébastien Ogier aura cette année le soutien direct de Ford, ce qui l’a amené à continuer avec la structure britannique rebaptisée logiquement M-Sport Ford.
WRC : Sébastien Loeb de retour chez Citroën Racing en 2018
Le nonuple champion du monde des rallyes WRC, Sébastien Loeb, fera son grand retour dans la discipline en 2018 pour trois épreuves : au Mexique (9-11 mars), en France sur le Tour de Corse (6-8 avril) et lors du rallye de Catalogne (26-28 octobre). Son compère de toujours, Daniel Elena, sera bien sûr à ses côtés en tant que copilote. Loeb, toujours sous contrat avec Peugeot Sport en rallye-raid et World RX l’année prochaine, avait testé la C3 WRC à plusieurs reprises en fin de saison mais son éventuel retour en WRC n’était pas acquis.
WRC : Sébastien Ogier continue chez M-Sport en 2018
Sébastien Ogier aura pour objectif un 6ème titre de champion du monde des rallyes WRC consécutif en 2018. Après avoir entretenu un certain suspense, suite à l’annonce de son non-engagement chez Citroën et ses déclarations au sujet d’une éventuelle fin de carrière en rallye, le champion français et son copilote Julien Ingrassia prolongent donc chez M-Sport. La Ford Fiesta WRC #1 sera de nouveau la voiture à battre en 2018 ! Après une première année au volant de cette World Rally Car privée, le duo Ogier/Ingrassia aura fort à faire face à Hyundai qui espérait
WRC – Australie : victoire pour l’honneur de Thierry Neuville
Après avoir échoué pour le gain du titre mondial face à Sébastien Ogier, Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) a remporté le Rallye d’Australie, dernière épreuve du WRC 2017. Cette 4ème victoire de la saison lui assure le titre de vice-champion. Le pilote Hyundai a devancé Ott Tänak (Ford Fiesta WRC M-Sport) de seulement 22 s. Hayden Paddon (Hyundai) complète le podium. A la 4ème place, on trouve Sébastien Ogier qui a remporté la Power Stage après avoir été très discret durant tout le rallye. Le français ayant rencontré des problèmes de boîte de vitesses.
WRC – Grande-Bretagne : Sébastien Ogier champion du monde
Et de 5 ! Sébastien Ogier et Julian Ingrassia ont décroché aujourd’hui en Grande-Bretagne leur 5ème titre de champions du monde des rallyes. L’avant-dernière manche du FIA WRC 2017 a été remporté par un autre pilote M-Sport : Elfyn Evans. Ainsi la structure britannique décroche également le titre Constructeurs. Elfyn Evans a été quasiment intouchable ce week-end sur ses terres. Il devance l’autre prétendant au titre avant ce rallye en la personne de Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe) de 37 s. À la 3ème place, on trouve Sébastien Ogier qui a du batailler pendant jusqu’au
WRC – Espagne : Kris Meeke s’impose en maître
Kris Meeke s’est imposé en terre espagnole au volant de la Citroën C3 WRC. Il devance les deux pilotes M-Sport. Sébastien Ogier, 2ème, profite de l’abandon de Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) pour prendre le large au championnat pilote. Le pilote britannique a pris les commandes du rallye d’Espagne le samedi matin pour ne plus les lâcher. Impérial aujourd’hui, Meeke n’as laissé aucune chance à ses adversaires en remportant toutes les Spéciales sauf la Power Stage. Un autre pilote Citroën Racing s’est distingué ce week-end en la personne du français Sébastien Lefebvre qui se
WRC : Loeb et Ogier chez Citroën Racing en 2018 ?
Sébastien Loeb et Sébastien Ogier seront-ils les recrues du Citroën Racing pour 2018 ? Des discussions sont en cours avec les nonuple et quadruple champions du monde des rallyes WRC. Récemment, Sébastien Loeb s’est remis au WRC dans le cadre de séances d’essai au volant de la DS3 WRC. Les deux parties y ont trouvé leur compte : le Citroën Racing a bénéficié de l’expertise du pilote alsacien et ce dernier a pu découvrir la nouvelle génération des World Rally Cars. Sébastien Loeb sera toujours sous contrat avec Peugeot Sport en 2018 (Rally-Raid – World RX).
WRC – Allemagne : Ott Tänak s’impose, Mikkelsen offre le podium à Citroën !
Ott Tänak fait briller M-Sport et Ford en Allemagne ! Le pilote estonien y signe le second succès de sa carrière en WRC. Le « nouveau venu » chez Citroën Racing, Andreas Mikkelsen, termine 2ème devant Sébastien Ogier (M-Sport – Ford Fiesta WRC). Le champion du monde en titre est seul en tête au général après ce rallye. Tänak a était intouchable lors du rallye d’Allemagne car il a pris les devants vendredi après-midi pour ne plus les lâcher. Ce second succès en WRC est synonyme d’une première victoire sur asphalte. Derrière à 16″4, Andreas Mikkelsen prouve, grâce à son talent,
WRC – Finlande : première victoire pour Esapekka Lappi !
Le rallye de Finlande a été remporté par Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC). Le pilote finlandais remporte « à la maison » son premier rallye WRC après seulement 4 courses disputées dans la discipline. Elfyn Evans (M-Sport – Ford Fiesta WRC), en terminant 2ème devant Juho Hänninen, empêche Toyota de faire le doublé. Les deux grands perdants de ce rallye sont Sébastien Ogier (M-Sport Ford Fiesta WRC) et Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC). Le champion du monde en titre, leader du classement provisoire avant la Finlande, a abandonné dans l’ES4 suite à une sortie de route. Le pilote français
WRC : Sébastien Loeb de retour en essai avec Citroën Racing !
L’actuel pilote Peugeot Sport de Rallycross et de Rallyes-Raids que l’on ne présente plus, Sébastien Loeb, s’apprête à faire son retour en WRC. Ce sera sur la Citroën C3 WRC en essai ! En manque de résultats cette saison en WRC pour son retour, la marque aux chevrons va donc pouvoir rapidement récupérer l’expertise du nonuple champion du monde de la discipline. Sébastien Loeb, qui a toujours gardé des liens très fort avec Citroën Racing et qui a toujours gardé un œil sur le WRC, pourra ainsi découvrir les nouvelles World Rally Cars. Sébastien Loeb testera donc
WRC – Pologne : Thierry Neuville vainqueur met la pression sur Ogier !
Thierry Neuville a signé son 3ème succès de la saison en WRC en Pologne. A bord de la Hyundai i20 Coupé WRC, il devance son coéquipier Hayden Paddon. Sébastien Ogier (M-Sport Ford Fiesta) se hisse non sans difficulté sur le podium. Avant la dernière étape, c’est pourtant Tänak qui menait les débats. Mais l’Estonien est parti à la faute dans l’ES21 laissant la voie libre à Neuville. Le pilote belge n’avait plus qu’à gérer. Il a d’ailleurs terminé qu’à la 5ème place de la Power Stage, ultime Spéciale bonus qui a été remportée par Jari-Matti Latvala (Toyota
WRC – Sardaigne : Ott Tänak signe la première victoire de sa carrière !
Ott Tänak (M-Sport – Ford Fiesta WRC) a remporté le rallye de Sardaigne devant Latvala (Toyota Yaris WRC) et Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC). Le pilote Estonien a donc « battu » son coéquipier, Sébastien Ogier. Le pilote français a souffert durant ce rallye notamment lors de l’ES12 dans laquelle il a été victime d’une crevaison. Cette même Spéciale a également enlevé toute chance de victoire à Neuville qui a quant à lui rencontré des soucis de freins. Ogier termine néanmoins à la 5ème place après avoir profité des problèmes de direction qu’a subi Juho Hänninen
WRC : Andreas Mikkelsen débarque chez Citroën Racing pour le rallye d’Italie !
En manque de résultats, le Citroën Racing vient de recruter Andreas Mikkelsen qui survole le WRC 2 cette année. Ancien pensionnaire de l’équipe Volkswagen Motorpsort, le pilote norvégien a fini 3ème du championnat en 2016. Il remplacera Stéphane Lefebvre. On peut clairement penser que cette modification d’équipage pour le rallye d’Italie est un « test ». Engagé avec Škoda dans le cadre d’un programme partiel en WRC 2, Mikkelsen aura donc l’occasion de briller au volant de la C3 WRC. Citroën Racing précise que Stéphane Lefebvre fera son retour sur la « WRC aux chevrons » dès le prochain rallye en Pologne. Mais pour
WRC – Portugal : Sébastien Ogier s’impose en maître avec la nouvelle Ford Fiesta !
Sur la terre portugaise le champion de monde en titre WRC (Ford Fiesta WRC M-Sport), Sébastien Ogier, s’est imposé pour la 5ème fois, égalant le record de Markku Alén. C’est également le 40ème succès du pilote français en WRC qui l’emporte devant les deux Hyundai i20 WRC de Thierry Neuveille et Dani Sordo. Cette victoire est très prometteuse pour M-Sport qui confirme les amélioration apportées à la toute nouvelle Fiesta WRC. Ogier a pris les devants samedi pour ne plus lâcher la tête de ce 6ème rallye de la saison 2017. Derrière, l’un des favoris pour
WRC – Argentine : Neuville l’emporte sur le fil devant Evans !
Après un Tour de Corse plus que positif pour le pilote belge, ce rallye d’Argentine s’est présenté pour tous comme un nouveau défi de taille. Les nouvelles World Rally Cars allaient à nouveau affronter de grosses contraintes sur ce terrain si spécifique. A ce jeu-là, Elfyn Evans et Thierry Neuville se sont montrés les plus forts face à une concurrence en pleine déroute. Dès la première journée le tri sélectif s’est accompli avec un tonneau pour Paddon. Ce qui marqua le début des problèmes pour Hyundai. Biellettes de direction pour Sordo, amortisseurs pour Neuville, ce
WRC – Tour de Corse : dans les coulisses du Toyota Gazoo Racing
Le week-end dernier sur « l’Île de Beauté », il y avait beaucoup plus intéressant que les déplacements de deux candidats à l’élection Présidentielle. Le Tour de Corse 2017 a ainsi tenu toutes ses promesses en termes de spectacle et c’est en privilégiés que nous l’avons suivi au sein de la structure japonaise du Toyota Gazoo Racing. Retour sur une expérience de Sport Auto des plus immersives… Petite remontée dans le temps… Depuis la fin de la saison 1999, Toyota avait disparu en tant que constructeur du championnat du monde des rallyes FIA WRC avec à son palmarès
WRC – Tour de Corse : retour sur les aventures de la Peugeot 308 GTi !
Après une première participation en 2015, la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport a de nouveau défié les Spéciales du Tour de Corse. Il y a deux ans, les « Dieux du ciel » avaient été cruels avec les pilotes du WRC. Cette fois, le soleil était au rendez-vous des nouvelles aventures de la « féline GTi » de 270 ch en Corse. A ses commandes, Grégory Guilvert. Pour ce 60ème Tour de Corse, 316,76 km de Spéciales étaient au programme de la 4ème manche du FIA WEC. Les spécificités de ce rallye sont les suivantes : un asphalte
WRC – Tour de Corse : les secrets de la Peugeot 308 GTi révélés par Grégory Guilvert !
La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport était était en action ce week-end sur les Spéciales du Tour de Corse 2017 en tant que voiture ouvreuse. Grégory Guilvert, pilote d’essai officiel Peugeot, était en charge de la « féline sportive » VIP #3. L’occasion pour le vainqueur de la THP Peugeot Spider Cup 2009 d’évoluer pour la première fois en rallye. Avant de débuter sa saison en GT4 European Series Southern Cup ce week-end à Nogaro, le nouveau championnat de France GT FFSA organisé par SRO, Grégory, qui connaît parfaitement la 308 GTi pour avoir participé à son
WRC – Tour de Corse : Thierry Neuville s’impose enfin !
4 vainqueurs différents en 4 rallyes ! Tel est le premier constat d’un début de saison très disputé qui donne raison aux décisions prises par la FIA en termes de nouveaux règlements. Après avoir connu une certaine malchance lors des 3 premières épreuves du WRC 2017, Hyundai Motorsport signe son premier succès grâce à Thierry Neuville qui devance Sébastien Ogier (M-Sport) et Dani Sordo (Hyundai). Le grand perdant de cette 60ème édition du Tour de Corse est Chris Meeke. Après avoir décroché 3 scratchs sur les 4 Spéciales de l’Etape 1 vendredi, seul Sébastien Ogier semblait
WRC – Tour de Corse : Peugeot en ouverture des Spéciales !
A l’occasion du Tour de Corse WRC, Peugeot engage des voitures-ouvreuses et des équipages de haut niveau à leur bord. Plusieurs duos hommes/machine s’élanceront dans les Spéciales de la 4ème manche du championnat du monde des rallyes. Du 7 au 9 avril en Corse, une 208 R2, des 3008 et des 308 GTi by Peugeot Sport seront pilotées par de grands noms du Sport Auto. Bruno Saby, vainqueur du Tour de Corse en 1986 au volant d’une Peugeot 205 Turbo 16, sera le dernier à s’élancer avec la 208 de compétition #0 avant les Citroën
WRC – Mexique : Kris Meeke s’impose et fait briller Citroën malgré une énorme frayeur !
Après des débuts délicats lors des rallyes Monte-Carlo et de Suède, Citroën remporte son premier succès de la saison synonyme de première victoire pour la C3 WRC. Kris Meeke s’impose malgré une incroyable sortie de piste lors de la Power Stage. Ogier (Ford Fiesta WRC M-Sport) et Neuville (Hyundai) complète le podium. Solide leader depuis la 4ème Spéciale, Kris Meeke a bien failli tout perdre lors de l’ultime épreuve chronométrée. Ainsi, le pilote Citroën Racing est parti à la faute. Sa sortie de piste spectaculaire l’a envoyé sur un parking avant qu’il puisse s’extirper de
WRC – Suède : Jari-Matti Latvala fait triompher la Toyota Yaris !
Après une prometteuse seconde place lors de l’ouverture de la saison au Monte-Carlo, Latvala remporte le rallye de Suède avec la manière. C’est le premier succès pour la Toyota Yaris et la 4ème victoire de Latvala en Suède. Le dernier triomphe du constructeur japonais remonte à 1999 avec Thierry Auriol sur une Corolla (rallye de Chine). Derrière, les deux Ford Fiesta WRC du M-Sport complètent le podium avec Ott Tänak et Sébastien Ogier 3ème. Le pilote finlandais de la Yaris WRC #10 n’a pas tremblé lors de la dernière étape du rallye de Suède. Après avoir
WRC – Monte-Carlo : Sébastien Ogier s’impose déjà avec la Ford Fiesta WRC !
M-Sport attendait ça depuis très longtemps ! Sébastien Ogier remporte sa 4ème victoire d’affilée au rallye Monte-Carlo à bord, cette fois, de la Ford Fiesta WRC. Derrière, Latvala fait briller Toyota pour la première épreuve avec la Yaris WRC. Ott Tänak complète le podium. Si seulement Thierry Neuville n’avait pas flirté de trop près avec un piquet lors de l’ES13. C’est ce que l’équipe Hyundai Motorsport doit se répéter à cette heure car le pilote de l’i20 Coupé WRC #5 maîtrisait son sujet jusqu’à cette petite faute qui lui a fait perdre plus de 30 mn
WRC – Monte-Carlo : catastrophe pour Thierry Neuville, Sébastien Ogier devant !
Alors qu’il gérait en tête enchaînant les scratchs, Thierry Neuville (Hyundai) voit ses chances de victoire s’éloigner à cause d’une suspension endommagée lors de l’ES13. Les pilotes M-Sport, Sébastien Ogier et Ott Tänak n’en demandaient pas tant. Comme hier, le pilote belge de la Hyundai i20 Coupé WRC a débuté la journée en attaquant tous azimuts. Il a ainsi remporté l’ES9, la plus longue de la journée disputée sur 31,17 km entre Lardier-et-Valença et Oze. Puis c’est Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC – Dmack) qui a profité du sec pour s’imposer devant Neuville lors de l’ES10 (La Batie