Renault 4 100 % électrique : flop commercial en vue ?
Six mois après son arrivée sur le marché, le constat est brutal : la Renault 4 E-Tech electric peine à convaincre. Alors que le constructeur au losange profite d’un contexte favorable, avec des ventes en hausse de 9 % en France sur une période où le marché global recule de 0,3 %, ce modèle censé séduire les familles…
Permis de conduire électrique : vers un permis moins cher pour les voitures électriques
Les fournisseurs d’électricité français veulent frapper fort : ils proposent la création d’un permis de conduire exclusivement réservé aux voitures électriques. L’idée, selon eux, est simple mais stratégique : une formation plus économique, capable d’accélérer l’adoption des véhicules « zéro émission » et de donner un…
Renault Filante Record 2025 : 1 008 km et 7,8 kWh/100 km, record d’efficience
Vive la France de la voiture électrique. Le 18 décembre 2025, le prototype ou concept-car, Renault Filante Record 2025 a frappé un grand coup en établissant un nouveau sommet d’efficience de 7,8 kWh/100 km de consommation moyenne. Le prototype tricolore a couvert 1 008 km en 9 h 52 min, maintenant une vitesse moyenne…
Voitures électriques : perte d’autonomie et recharge lente, l’hiver rappelle leurs limites
L'hiver n'est pas seulement une épreuve pour les conducteurs : c'est aussi une saison difficile pour les batteries des véhicules électriques. Quand les températures chutent, la capacité réelle d'une batterie à fournir de l'énergie diminue, et la promesse d'autonomie affichée en conditions idéales s'érode sensiblement.…
Robotaxis : voitures autonomes figées, pagaille géante à San Francisco
Une coupure d’électricité d’ampleur a plongé San Francisco dans le noir et mis en lumière une faiblesse inattendue des véhicules autonomes déployés en ville. Ce samedi, des robotaxis Waymo se sont retrouvés immobilisés, feux éteints, au milieu des carrefours, transformant des intersections en pièges pour les usagers…
Petites voitures électriques : tout savoir sur la catégorie M1E voulue par l’UE
En ajustant son calendrier de transition énergétique, la Commission européenne a choisi de revoir sa stratégie. L’échéance de 2035, censée marquer la fin des ventes de voitures thermiques neuves, a été assouplie : Bruxelles laisse désormais une place aux hybrides, aux carburants de synthèse et à diverses solutions…
Luc Chatel : « 60 % des voitures chinoises qui sont vendues en France sont thermiques »
L’actualité automobile européenne vient de connaître un tournant majeur. L’Union européenne a décidé de ne plus imposer aux constructeurs automobiles le passage obligatoire au tout-électrique en 2035, une mesure qui avait longtemps été présentée comme irréversible. Cette volte-face, annoncée le 16 décembre, a…
Voitures électriques : seulement 14 % d’intentions d’achat dans le monde, selon Ernst & Young
La dynamique du marché automobile mondial connaît un coup d’arrêt inattendu. Alors que la transition vers le tout-électrique semblait encore, il y a quelques années, irréversible, une récente étude du cabinet Ernst & Young (EY) révèle un net reflux de l’enthousiasme des acheteurs. Les consommateurs mondiaux,…
Smart #2 : la future petite citadine électrique en développement
Depuis plus de deux décennies, la Smart Fortwo représente l’idée même de la micro-citadine. Mais l’histoire est sur le point de basculer : la quatrième génération, baptisée « #2 », sera dévoilée officiellement fin 2026 avant une commercialisation en 2027. En attendant, la mise au point se déroule en Chine, où la…
2035 : officiel, l’UE abandonne la fin du thermique sous conditions
L’Union européenne a renoncé, mardi 16 décembre 2025, à imposer un passage obligatoire au tout‑électrique pour les voitures neuves à l’horizon 2035. Cette volte‑face, présentée comme une réponse aux tensions économiques et industrielles qui secouent le secteur automobile en Europe, marque un tournant dans la stratégie…
Renault Twingo électrique : à moins de 14 000 € avec les aides en 2026
Renault vient d'annoncer l'ouverture des commandes pour sa toute nouvelle Twingo E-Tech, une citadine électrique qui s'inscrit dans la lignée néo-rétro de la marque après les R5 et R4. Ce modèle tant attendu, qui promet de démocratiser la mobilité électrique en ville, est d'abord réservé aux heureux détenteurs du «…
Volkswagen ID. Polo : jusqu’à 420 km d’autonomie et à partir de 25 000 €
Volkswagen en dit un peu plus sur la nouvelle ID. Polo 100 % électrique attendue pour 2026. Cette citadine inaugurera la plateforme MEB+ et signera un véritable tournant dans sa stratégie électrique du constructeur automobile d'outre-Rhin. Exit la propulsion chère aux modèles ID.3 ou ID.4 : la Volkswagen ID. Polo…
Citroën C1 : bientôt de retour en 100 % électrique à moins de 15 000 € ?
La marque aux chevrons prépare une offensive inattendue sur le marché européen. Le constructeur automobile aux chevrons confirme travailler sur un modèle situé en-dessous de la Citroën C3, avec un prix d’appel inférieur à 15 000 €. L’idée ? Un petit monospace inspiré des Kei Cars japonaises, ces véhicules cubiques de…
Mobilize Duo : c’est déjà fini pour la voiture sans permis
Renault Group acte, sans l'annoncer officiellement, la fin du quadricycle électrique Mobilize Duo, tout en recentrant sa filiale sur la recharge et l’expérience client. En parallèle, le déploiement du réseau Mobilize Fast Charge, annoncé comme stratégique, connaît un coup d’arrêt temporaire malgré des investissements…
Renault 5 électrique : un incroyable kit carrosserie façon R5 Turbo
Alors que la Renault 5 100 % électrique réalise une très belle performance pour sa première année pleine de commercialisation, certains potentiels acheteurs pourraient rêver d'une version sportive, sachant que la Renault 5 Turbo 3E est facturée à partir de 160 000 €. Le talentueux designer Iung Anissa a ainsi imaginé,…
Renault 5 Turbo 3E : en voiture radiocommandée ou sur un circuit électrique pour un Noël
Les fêtes de fin d’année approchent et, pour les passionnés d’automobile, Renault propose une sélection de jouets et miniatures qui feront briller les yeux des petits comme des grands. Sur « The Originals Renault Store », la boutique officielle de la marque, on retrouve non seulement des vêtements, objets et…
Voitures électriques : l’Europe incapable de produire des batteries sans les Chinois
Dans la « vallée de la batterie » des Hauts-de-France, symbole d’une souveraineté industrielle tant proclamée, la réalité s’impose avec brutalité : l’Europe ne sait pas produire seule ses batteries. Derrière les façades flambant neuves des gigafactories françaises, la montée en puissance repose sur un savoir-faire…
Vidéo : l’Alpine A390 plafonne à 4 étoiles au crash-test Euro NCAP
Le groupe Renault traverse une zone de turbulences en matière de sécurité passive. La dernière série de crash-tests publiée par Euro NCAP en décembre 2025 place la Renault Clio 6 et l’Alpine A390 à seulement 4 étoiles, un résultat qui contraste brutalement avec l’image de pionnier que le constructeur automobile avait…
Kia Seltos : nouveau SUV compact qui veut bousculer l’Europe
La seconde et nouvelle génération du Kia Seltos s’apprête à débarquer en Europe, avec un style affirmé, des équipements technologiques de pointe et une offre mécanique qui devra s’adapter aux attentes du marché. Ce SUV compact de 4,43 m vient combler l’espace laissé vacant entre le Stonic et le Sportage. Le Kia Seltos…
2035 : six autres pays contestent la fin du thermique, comme l’Allemagne
En 2035, l’Union européenne prévoit de mettre un terme à la commercialisation des voitures neuves équipées de moteurs thermiques, essence comme diesel. Cette mesure, inscrite dans le paquet « Fit for 55 », constitue l’un des piliers du Pacte vert européen et vise la neutralité carbone à l’horizon 2050. Mais à mesure…
Citroën Elo : fun, famille et modularité, la nouvelle vision du monospace
Le futur de la voiture familiale selon Citroën s’appelle ELO. Ce concept inédit, développé en partenariat avec Goodyear et Decathlon, se présente comme un mélange audacieux de SUV et de monospace, pensé pour conjuguer vie de famille, loisirs et modularité. Plus qu’un simple prototype, ELO est un véritable laboratoire…
Voitures chinoises : importations records, l’UE dépassée
L’Europe se retrouve aujourd’hui face à un choc industriel d’une ampleur inédite. La concurrence chinoise, désormais omniprésente, impose un tournant historique : pour la première fois, le Vieux Continent va importer davantage de voitures venues de Chine qu’il n’en exportera vers l’empire du Milieu. Un basculement…
Voitures électriques : alliance surprise entre Ford et Renault
Dans un paysage automobile européen secoué par les crises et les bouleversements, Ford et Renault viennent de surprendre en annonçant une alliance stratégique qui pourrait redessiner l’avenir de l’électrique sur le Vieux Continent. Les deux constructeurs automobiles ont officialisé le développement conjoint de deux…
Bornes de recharge : vols de câbles, un fléau qui sabote l’avenir des voitures électriques
Dans le quotidien des réseaux de recharge, la réalité est aussi crue qu’un câble sectionné : les vols se multiplient, portés par l’appétit pour le cuivre et l’effet d’aubaine autour d’équipements encore trop exposés. À Melun, un nouvel incident rappelle que la transition électrique se heurte à une logistique de…
Renault 5 électrique : une épave à vendre à 3 400 €, pour pièces
L'une des 100 000 Renault 5 100 % électrique déjà produites ne roulera plus jamais. De l'autre côté de la manche, une R5 E-Tech electric est à vendre sur eBay. Affichée à 3 000 £ (environ 3 400 €), la citadine semble, sans nul doute, être à l'état d'épave, ce qui explique son prix. Triste fin pour cette Renault 5 100…
Voitures électriques : attention, jusqu’à -46 % d’autonomie l’hiver
L'hiver arrive et l’autonomie des voitures électriques chute significativement dès que les températures passent sous zéro. Les batteries lithium-ion reposent sur des réactions chimiques qui ralentissent dans le froid, réduisant la capacité utile. À cela s’ajoute une consommation accrue liée au chauffage de…
Carlos Tavares : l’ex-patron de Stellantis prédit l’effondrement de l’automobile européenne
L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, n’a jamais eu la langue dans sa poche. Et depuis qu’il a quitté la direction du groupe, ses avertissements résonnent avec une intensité encore plus inquiétante. Lors d’une conférence économique organisée à Santa Maria da Feira, au Portugal, il a dressé un constat glaçant…
Mercedes-Benz GLB : 272 ch et plus de 630 km d’autonomie pour le SUV électrique
Le Mercedes-Benz GLB revient en 2026 dans une seconde génération qui confirme son rôle de SUV familial polyvalent. Disponible en versions 5 ou 7 places, avec motorisations hybrides et 100 % électriques, il se positionne face aux Smart #5 et Volkswagen Tayron. Les premières livraisons sont prévues en mars pour les…
Voitures sans permis : doivent-elles être interdites ?
Depuis la pandémie de Covid-19, la route française est devenue encore plus dangereuse pour les usagers dits vulnérables. Piétons, cyclistes, adeptes des trottinettes électriques ou des engins de déplacement personnel motorisés, mais aussi conducteurs de deux-roues, tous voient leur part dans les accidents mortels et…
Voitures électriques : Donald Trump sabre les normes CAFE et relance le pétrole
L’administration Trump a annoncé, le mercredi 3 décembre 2025, son intention de revenir sur les normes de consommation imposées sous la présidence précédente. Au cœur du débat, la réglementation Corporate Average Fuel Economy (CAFE), fixé par le Département des Transports, qui déterminent le nombre minimal de miles…
Lexus LFA Concept : l’héritage sportif réinventé en supercar 100 % électrique
Le nom LFA revient chez Lexus, mais sous une forme totalement nouvelle. Quinze ans après la première supercar de la marque, le constructeur japonais dévoile un concept-car 100 % électrique qui entend prolonger l’héritage de la mythique sportive tout en l’adaptant aux codes de l’électrification. Inspiré par les travaux…