Peugeot e-408 : ce que vaut vraiment la berline électrique, essai
En anticipant, début 2025, le restylage de la 408, Peugeot a souhaité mettre un coup de projecteur sur la berline fastback lancée en 2022, dans le but de dynamiser ses ventes. C'est l'occasion pour nous de prendre le volant de la Peugeot e-408 100 % électrique de 210 ch, dans sa finition haut de gamme « GT Exclusive…
Volkswagen : une histoire de famille, road trip en péninsule ibérique
Il y a des trajets qu’on planifie, et d’autres qu’on raconte. Celui-ci appartient clairement à la seconde catégorie : une diagonale entre Séville et Lisbonne qui ne suit pas seulement une ligne sur la carte, mais change de rythme, de regard et presque de philosophie à chaque étape. Six Volkswagen, six façons d’habiter…
Renault 5 E-Tech électrique Five : la citadine qui ne connaît pas l’angoisse des 20 %
On connaît tous cette panique moderne qui surgit quand notre smartphone affiche 20 % de batterie. Le monde s’arrête, les priorités changent, et soudain chaque geste devient une stratégie de survie énergétique. Avec la Renault 5 E‑Tech électrique Five, c’est exactement l’inverse qui se produit. En ville, cette petite…
Denza Z9GT : la technologique chinoise a-t-elle une longueur d’avance ? Essai
115 000 €. 1 156 chevaux. 2 930 kilos. Plein fait en neuf minutes. Bienvenue dans l’ère du concours de superlatifs. La Denza Z9GT débarque en Europe comme une déclaration d’intention, celle d’un groupe BYD décidé à ne plus jouer dans la cour des modestes. Denza, un nom sans passé, un groupe BYD sans aucun complexe…
Lexus RX 450h+ : 65 km en électrique et 6,7 l/100 km en ville, chiffres réels à l’appui
Le Lexus RX 450h+ est l’un des SUV hybrides rechargeables les plus imposants du marché. Avec près de 5 m de long, plus de deux tonnes sur la balance et une mécanique de 309 ch, il n’a rien d’un poids plume. Pourtant, c’est en ville, dans un environnement a priori peu favorable à un tel gabarit, que nous avons mené un…
Mercedes-Benz-CLA 250+ : 12,7 kWh de conso moyenne en ville, efficience de haut niveau
La Mercedes‑Benz CLA s’impose comme l’une des berlines électriques les plus abouties du moment. En effet, notre essai en conditions réelles, de la version 250+ (finition « Progressive Line »), réalisé à 90 % en ville et sans aucune éco‑conduite, avait pour objectif de vérifier l’efficience annoncée par Mercedes. De…
MGS6 EV : grand SUV 100 % électrique qui joue la carte du sérieux, essai
Le MGS6 EV n’est pas une voiture qui cherche à étonner, mais plutôt à convaincre. Et dans ce segment saturé de promesses non tenues, c’est presque courageux. Grand coffre, grande habitabilité, vraie batterie, prix raisonnable, MG signe ici son modèle le plus ambitieux. Mais les compromis sont là, et l’honnêteté oblige…
BYD Sealion 7 : le grand SUV 100 % électrique à l’épreuve de la ville
L’essor des SUV 100 % électriques impose une exigence nouvelle : offrir des performances solides tout en maîtrisant la consommation, notamment en milieu urbain où ces modèles passent l’essentiel de leur temps. Dans ce contexte, le BYD Sealion 7 AWD « Excellence » se présente comme un prétendant sérieux. En effet, nous…
Renault Twingo E-Tech électrique : la citadine électrique parfaite ? Essai
Depuis l’arrêt de la Twingo 3 en 2024, on pensait le segment A définitivement condamné sur l’autel des normes européennes, de la demande croissante de modernité et de l’augmentation tarifaire galopante. Pourtant, Renault, expert en petites voitures notamment électriques, considère qu’il existe encore une place pour…
MG4 EV : compacte électrique qui n’a plus rien à prouver, ou presque, essai
Elle a été la compacte électrique la plus vendue en France en 2023. Trois ans plus tard, MG Motor ne refait pas la MG4 — elle la restructure. Nouvelle chimie de batterie en entrée de gamme, intérieur entièrement revu, « XPower » enfin au catalogue français. La MG4 EV 2026 est-elle toujours l’affaire qu’elle prétend…
Alpine A390 GT : l’ADN de Dieppe à l’ère du « Sport Fastback » électrique, essai
Avec l'A390 GT, Alpine ne lance pas simplement un nouveau modèle. La marque de Dieppe assume une rupture stratégique. Pour la première fois de son histoire moderne, elle abandonne le coupé léger thermique pour s'attaquer à un territoire radicalement différent : le crossover électrique sportif premium. Le pari est…
BMW iX3 : nouvelle référence electrique ou simple évolution ? Essai
BMW accélère sa transition écologique avec le nouveau SUV iX3, le tout premier modèle « Neue Klasse », soit la sixième génération (BMW Gen6) liée à ces voitures électriques. Ainsi, depuis 2009, « de l'eau a coulé sous les ponts » ou, plutôt, « de l'électricité a circulé dans les batteries et moteurs électriques des…
Seat Arona : la version 1.0 TSI 95 ch passée au crible en usage urbain
Lancé en 2017, le Seat Arona poursuit sa carrière avec une étonnante vitalité. Restylé une première fois en 2021, puis de nouveau en 2025, il revient aujourd’hui dans une version 2026 plus moderne, plus soignée et toujours aussi accessible. En effet, ce SUV compact séduit immédiatement par son style dynamique et son…
Musée automobile de Monaco – Episode 3 : des princes aux goûts de rois
Monaco est un véritable écrin de rareté, et la Collection Automobile de S.A.S. le Prince de Monaco en est l’expression la plus éclatante. On y découvre des joyaux d’avant comme d’après-guerre, mêlant l’unique à l’exceptionnel. Le musée se distingue par une diversité impressionnante : les voitures les plus rares…
Lexus UX 300h : 5,6 l/100 km en ville, sobriété et confort de haut niveau
Le Lexus UX 300h 2WD « F‑Sport Executive » s’inscrit dans la lignée des SUV hybrides premium qui misent autant sur l’efficience que sur le confort. En effet, Lexus a toujours cultivé une approche singulière du raffinement automobile, et ce modèle ne déroge pas à la règle. De plus, son gabarit compact et son style…
Volkswagen T-Roc : le SUV compact le plus stylé du moment à l’épreuve de la ville
Le Volkswagen T‑Roc 1.5 eTSI Hybrid a été soumis à un test de consommation en conditions réelles, mené presque exclusivement en milieu urbain. Sur un parcours total de 262 km, dont 90 % en ville, le SUV compact allemand a affiché une moyenne de 6,7 l/100 km, un résultat cohérent pour un moteur essence micro‑hybridé.…
BYD Sealion 5 DM-i : consommation réelle bluffante pour le SUV « Super Hybride »
Le BYD Sealion 5 DM‑i « Super Hybride » confirme sur route ce que la fiche technique promettait déjà : une efficience exceptionnelle en ville, une gestion intelligente de l’énergie et une consommation réelle capable de rivaliser avec les meilleures hybrides du marché. Lors de notre essai, réalisé à 90 % en milieu…
Musée automobile de Monaco – Episode 2 : les voitures de la famille Grimaldi
Chaque grande famille connue possède son album photo pour retracer son histoire, mais à Monaco, rien n’est jamais comme ailleurs : la famille Grimaldi dispose pour cela de sa propre collection de voitures. La plupart des véhicules ayant participé à la gloire de la famille princière sont exposés à la Collection…
F1 – GP de Monaco : le circuit où chaque virage peut briser une légende
L’attraction la plus visitée de Monaco est la Collection de voitures de S.A.S. le Prince de Monaco, mais la Principauté elle-même est un véritable musée à ciel ouvert grâce à son circuit de Formule 1, dont chaque virage raconte une histoire. Après avoir exploré la collection du Prince dans nos précédents articles,…
Ford Puma Gen-E : 17 kWh en ville, notre test dévoile la consommation réelle
Il y a des essais qui confirment une fiche technique, et d’autres qui révèlent la vraie nature d’un modèle. Le Ford Puma Gen‑E « Premium », 100 % électrique, appartient clairement à la seconde catégorie. Pendant une semaine complète, nous l’avons utilisé dans son terrain de jeu naturel, la ville, avec un parcours…
Musée automobile de Monaco – Episode 1 : le sanctuaire des légendes de la F1
Nous avons visité la collection automobile de S.A.S. le Prince de Monaco, le lieu où l’on comprend que l’automobile et les sports automobiles sont indissociables du nom et de l’identité monégasque. Ce sont l’âme de la principauté, et ce musée en est le sanctuaire. De plus, il est situé route de la Piscine, en pleine…
Dacia Jogger Hybrid 155 : bien plus qu’une alternative aux SUV compacts, essai
Quatre ans après son lancement, le Dacia Jogger poursuit son irrésistible ascension dans le paysage automobile européen. Le break familial, devenu incontournable pour les familles à la recherche d’un véhicule 7 places réellement abordable, profite aujourd’hui d’un restylage qui ne bouleverse rien… en apparence. Car si…
Renault Clio 6 E-Tech full hybrid 160 : 6,2 l/100 km de conso réelle en ville, décevant ?
Nous avons mis la Renault Clio 6 E‑Tech full hybrid 160 dans les pires conditions possibles pour une hybride : la ville, en hiver, sur des trajets très courts. La plupart de nos déplacements n’ont pas dépassé les 10 km, parfois même 5 km, ce qui empêche totalement le moteur thermique et la partie électrique…
DeLorean DMC-12 : l’icône inoxydable de Retour vers le futur, son histoire
Rien qu’à la lecture de ce nom « DeLorean », on s’imagine remonter le temps comme dans le film qui a révélé cette auto au destin extraordinaire et tumultueux, marquant à jamais le monde de l’automobile. Comme dans le film Retour vers le futur, Revenons dans le passé, en 2012, au début du projet LesVoitures.com. Cette…
BYD Sealion 5 DM-i : SUV hybride rechargeable qui change la donne, essai
Fort de sa position de troisième marque automobile mondiale (toutes énergies confondues) et de numéro 1 mondial sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, le constructeur chinois BYD poursuit sa conquête du marché européen avec une gamme de véhicules à technologie Super Hybride en promettant des consommations…
Peugeot 308 : restylage réussi et toujours une référence, essai
Après 4 ans de commercialisation, la Peugeot 308 3ème génération fait peau neuve. Plus une opération de restylage qu’une véritable révolution, elle devrait permettre à Peugeot de pérenniser sa berline, déjà numéro 1 des ventes en France et au Portugal, sur un marché toujours très concurrentiel. Voici notre essai de la…
Volkswagen T-Roc : progrès technologiques et de style, essai
Fort de plus de deux millions d’exemplaires écoulés depuis 2017, le Volkswagen T-Roc entame sa seconde génération avec de profondes évolutions. Exit la simple mise à jour : place à une plateforme MQB-Evo modernisée, un design affûté, un habitacle digitalisé et une hybridation généralisée. Voici notre essai du nouveau…
Renault Clio 6 : l’hybride E-Tech 160, nouvelle référence ? Essai
Plus que d'autres nouveautés, la Renault Clio 6 était attendue au tournant, celui du design, des technologies et des qualités routières. Désormais qualifiée de citadine polyvalente, la nouvelle Clio flirte avec le segment des berlines compactes. Alors, que vaut-elle ? La réponse grâce à notre essai de la Clio 6 en…
Hyundai Kona Hybrid : 5,6 l/100 km de conso en ville en conditions réelles
Le Hyundai Kona Hybrid 129 ch (finition "N Line Executive", MY2025) affiche une moyenne de seulement 5,6 l/100 km après 360 km parcourus à 90 % en ville, sans écoconduite particulière. Lors de notre essai de consommation réelle, en ville, ce SUV de type HEV (Hybrid Electric Vehicle) nous a clairement bluffé, également…
Citroën C5 Aircross : sérieux candidat au titre de « Voiture de l’Année 2026 » ? Essai
Les SUV 100 % électriques et hybrides rechargeables sont très présents sur le marché automobile, les constructeurs chinois rivalisant d'offres dans le but d'écraser l'Europe. C'est dans ce contexte d'une concurrence toujours subventionnée que Citroën commercialise son nouveau véhicule familial multi-énergies :…
Seat Ibiza : enfin de retour, restylage 2026 ensoleillé et moderne
La Seat Ibiza s’offre une nouvelle jeunesse. La citadine espagnole, véritable pilier de la marque depuis plus de quarante ans, sera commercialisée en janvier 2026 dans une version restylée. Ce lifting, qui doit lui permettre de rester au catalogue jusqu’en 2027, voire 2028, intervient dans un contexte particulier :…
