F1 : une superbe livrée asymétrique pour la première monoplace Cadillac

Cadillac a profité de l’audience colossale du Super Bowl pour lever le voile sur un moment historique : la présentation de la toute première monoplace de Formule 1 engagée par la marque américaine à partir de 2026. Après des mois de négociations, de résistance politique et de débats internes au paddock, le constructeur devient officiellement la 11ᵉ écurie du Championnat du Monde de Formule 1, concrétisant un projet initialement porté sous la bannière Andretti Global.

La révélation de la monoplace Cadillac F1 Team n’a pas seulement marqué l’entrée d’un nouveau constructeur en F1. Elle a aussi surpris par un choix esthétique radical. Cadillac a opté pour une livrée totalement asymétrique, une rareté absolue dans l’histoire récente de la discipline. Le côté gauche de la voiture adopte une dominante chromée, tandis que le côté droit se pare d’un noir profond, créant un contraste visuel volontairement déroutant. Cette dualité graphique, pensée pour symboliser l’alliance entre tradition et modernité, devient l’un des marqueurs identitaires les plus forts de la nouvelle équipe.

The mission begins now. Introducing Cadillac Formula 1® Team’s first livery. Our season kicks off March 7th streaming on @AppleTV in the US. pic.twitter.com/NiALWMcqGm

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) February 9, 2026

Il faut remonter à 1999, avec la monoplace British American Racing (BAR), pour trouver le même style de décoration asymétrique, sachant que BAR avait souhaité initialement évoluer avec deux monoplaces aux décorations complètement différentes, ce qui est interdit par la FIA. BAR avait donc changé ses plans avec une livrée asymétrique commune à ses deux monoplaces.

La marque de General Motors a choisi un cadre à la hauteur de ses ambitions pour dévoiler cette décoration presque inédite pour une Formule 1. Le spot diffusé durant une pause publicitaire du Super Bowl mettait en scène un montage alternant images réelles des ateliers Cadillac F1 Team, séquences numériques montrant l’assemblage progressif de la monoplace et extraits du célèbre discours de John F. Kennedy prononcé en 1962, celui du fameux « We choose to go to the Moon ». La vidéo se concluait sur un compte à rebours inspiré des lancements de fusées de la NASA, renforçant l’idée d’un programme technologique d’envergure.

Pour affronter l’immense défi que représente une arrivée en Championnat du Monde de Formule 1, Cadillac F1 Team a fait appel à deux pilotes d’expérience. Valtteri Bottas et Sergio Pérez, tous deux multiples vainqueurs de GP et anciens vice-champions du monde, apporteront leur connaissance des écuries de pointe, acquise respectivement chez Mercedes-AMG F1 Team et Red Bull Racing. Leur rôle sera déterminant pour guider l’équipe dans une phase de construction où chaque détail compte, depuis la compréhension des nouvelles réglementations jusqu’à la mise au point d’une monoplace encore en pleine maturation.

En attendant la mise au point de son propre groupe motopropulseur, Cadillac F1 Team utilisera en 2026 une unité de puissance Ferrari, un partenariat technique crucial dans le cadre de la nouvelle réglementation qui impose une hybridation renforcée et l’utilisation de carburants 100 % renouvelables. Cette collaboration avec Maranello doit permettre à l’écurie américaine de franchir ses premiers pas sans accumuler un retard technologique rédhibitoire, sachant que la motorisation hybride Ferrari est annoncée comme l’une des plus performantes cette année.

Malgré l’ampleur du lancement et la puissance symbolique de la communication, les attentes restent mesurées pour Cadillac F1 Team. Les premiers roulages effectués à Barcelone, lors du shakedown, avec une livrée provisoire ont mis en lumière des difficultés dans de nombreux domaines, confirmant que l’apprentissage sera long. L’équipe, dirigée par Graeme Lowdon, aborde donc la saison avec prudence, consciente que la marche est immense pour rivaliser avec des structures installées depuis des décennies.

Cadillac F1 Team participera cette semaine à la première session d’essais hivernaux à Bahreïn, du 11 au 13 février, où la monoplace définitive fera ses débuts en piste. Ces essais de pré-saison seront à suivre sur Canal+. Cette journée de lundi sera d’ailleurs particulièrement chargée en présentations, puisque McLaren Racing et Aston Martin F1 Team dévoileront également leurs couleurs 2026.

Enfin, l’arrivée de Cadillac en F1 marque un tournant majeur pour le sport américain et pour la discipline elle-même. Reste désormais à savoir si cette entrée en scène spectaculaire se traduira par des performances à la hauteur de l’ambition affichée.

La rédaction

Photos : Cadillac F1 Team