F1 - GP de Miami : Max Verstappen brille en Floride

En Floride, pour le premier GP de Miami de l’histoire de la Formule 1, Max Verstappen s’impose devant les deux Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr..

Hier, au terme des qualifications, c’est Charles Leclerc qui a signé le meilleur chrono synonyme de pole position. La première ligne de la grille de départ du GP de Miami 2022 est d’ailleurs « toute rouge » car, Carlos Sainz Jr. a réussi a devancé, de peu, Max Verstappen. Voici le Top 10 de le grille de départ du GP de Miami (57 tours) : Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Max Verstappen, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Lando Norris, Yuki Tsunoda et Lance Stroll. A noter que tous les hommes de tête se sont élancés en pneus mediums (jaunes – C3).

Au départ du GP de Miami, Charles Leclerc conserve son avantage de la pole position, alors que Max Verstappen arrive à dépasser rapidement Carlos Sainz Jr.. Derrière, Lewis Hamilton perd deux places et se fait même doubler par le pilote Alpine F1 Team, Fernando Alonso. Parti de la 11ème place, le pilote espagnol réalise un grand coup en se retrouvant à la 7ème place, entre Pierre Gasly et Lewis Hamilton. Précisons que Fernando Alonso est légèrement venu au contact de Lewis Hamilton, sans conséquence pour les deux hommes.

Verstappen double Sainz au départ du #MiamiGP🇺🇸 !

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Dans le 3ème tour, Lewis Hamilton doublera Fernando Alonso. Lors du 8ème tour, Max Verstappen « dépose », avec l’aide du DRS, Charles Leclerc. Top 10 du GP de Miami après 10 tours : Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lando Norris, Mick Schumacher.

Verstappen double Leclerc et prend les commandes du #MiamiGP🇺🇸 !

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Charles Leclerc a, ensuite, semblé être en difficulté avec les gommes de sa Ferrari. Devant lui, Max Verstappen a vite creusé un écart de plus de 3,0 s. Après 15 tours, Fernando Alonso passe à son stand pour monter des pneus durs (C2) sur sa monoplace A521. Hélas, cela a trainé à l’arrière droit. Alonso ressortira à la 13ème place.

Top 10 du GP de Miami après 20 tours : Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, George Russell, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Pierre Gasly. A cet instant, les sept premiers pilotes ne sont pas passés par leur stand.

Lewis Hamilton passera à son stand au 23ème tour pour passer en gommes dures. Deux tours plus tard, Charles Leclerc fait de même pour tenter l’undercut sur Max Verstappen. Ce dernier changera de pneus après 26 tours puis, Carlos Sainz Jr. suivra, comme Sergio Pérez, dans les stands, ceci un tour plus tard. Top 10 du GP de Miami après 30 tours : Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, George Russell, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Pierre Gasly.

Les postions de tête vont, ensuite, quelque peu se stabiliser alors que la pluie menace. A noter le contact entre Pierre Gasly et Fernando Alonso, au bénéfice de l’Espagnol sachant que Lance Stroll en a profité pour doubler également le pilote français de la Scuderia AlphaTauri. Fernando Alonso écopera, plus tard, de 5,0 s de pénalité. Coup de théâtre au 41ème tour ! Lando Norris et Pierre Gasly, en difficulté, se percutent. La McLaren MCL36 est envoyée dans le mur. La voiture de sécurité arrive en piste. Pierre Gasly passera à son stand pour repartir très loin.

Oh l’accrochage entre Norris et Gasly ! 💥 Safety car déployée et Grand Prix peut-être relancé ? #MiamiGP 🇺🇸 ▶️ https://t.co/7plkVVVyS3 pic.twitter.com/kZ9X1w9ZVZ

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George Russell passe immédiatement à son stand comme, un peu plus tard, Sergio Pérez. D’autres pilotes profiteront de la situation pour passer à leur stand. Le GP de Miami est relancé après 46 tours avec le Top 10 suivant : Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso, Mick Schumacher, Esteban Ocon.

A la relance, les hommes de tête conservent leur position alors que, finalement, Pierre Gasly abandonne. Sergio Pérez met la pression sur Carlos Sainz Jr.. Devant, Charles Leclerc est dans les roues de Max Verstappen, à moins de 1,0 s, avec donc la possibilité d’activer son DRS. Pérez tentera de doubler Sainz Jr., sans succès.

C’est très très chaud aussi entre Perez et Sainz pour la 3ème place ! 🔥🔥🔥#MiamiGP 🇺🇸 ▶️ https://t.co/7plkVWcBU3 pic.twitter.com/aVQjh61y1S

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Max Verstappen signe le meilleur tour en course lors du 54ème tour et résiste, donc, à Charles Leclerc. Mick Schumacher percute Sebastian Vettel alors qu’il aurait pu être classé dans les points à l’arrivée. Vettel abandonne et Schumacher passe à son stand pour changer d’aileron avant.

Sous le drapeau à damier, Max Verstappen est le premier devant Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr.. Les deux pilotes Alpine F1 Team, Esteban Ocon et Fernando Alonso, terminent respectivement aux 8ème et 9ème places.

– Classement du GP de Miami 2022 (Top 10) :

1. M.Verstappen – Red Bull HRC : 1:34:24.258
2. C.Leclerc – Ferrari : +3.786
3. C.Sainz Jr. – Ferrari : +8.229
4. S.Pérez – Red Bull HRC : +10.638
5. G.Russell – Mercedes : +18.582
6. L.Hamilton – Mercedes : +21.368
7. V.Bottas – Alfa Romeo Ferrari : +25.073
8. E.Ocon – Alpine Renault : +28.386
9. A.Albon – Williams Mercedes : +32.365
10. L.Stroll – Aston Martin Mercedes : +37.026

Mise à jour : suite à une nouvelle pénalité de 5,0 s (avantage en sortant de la ligne de piste), reçue après la course, Fernando Alonso a été sorti du Top 10. C’est Lance Stroll qui se classe 10ème, derrière Alexander Albon.

Après ce très animé GP de Miami 2022, Max Verstappen (85 points) revient fort, derrière Charles Leclerc (104 points), au classement des pilotes. Sergio Pérez est 3ème (66 points). Rappelons que Max Verstappen a remporté, sur les terres de Ferrari, le GP d’Emilie-Romagne, le 24 avril dernier.

Rendez-vous le dimanche 22 mai, sur le circuit de Barcelona-Catalunya, pour le GP d’Espagne 2022 qui se tiendra, jour pour jour, une semaine avant le GP de Monaco 2022.

La rédaction

Photos : Red Bul Content et  Scuderia Ferrari