L’avancée de l’heure du départ du GP de Miami 2026 s’explique par la menace directe d’orages violents, mais elle intervient au terme d’un week‑end où la tension sportive était déjà maximale. La FIA a choisi d’anticiper pour éviter qu’une activité électrique ne frappe en pleine course, ce qui aurait entraîné une neutralisation immédiate ou même l’évacuation des spectateurs. Les prévisions, d’abord rassurantes, se sont dégradées au fil des heures : les cellules orageuses, initialement attendues après l’épreuve, risquent désormais de toucher le circuit en plein cœur de l’événement. Pour garantir une course complète et sécurisée, l’instance a donc avancé le départ de trois heures, bouleversant les habitudes des fans européens qui devront suivre l’épreuve dès 19h00 en France.
Même avancée, le GP de Miami 2026 reste sous la menace d’une météo instable. La pluie pourrait modifier les stratégies, les choix de pneus, la visibilité et même provoquer un drapeau rouge si les conditions deviennent extrêmes. Les pilotes devront composer avec un niveau d’incertitude rare, entre prudence et opportunisme, dans un contexte où chaque décision pourrait faire basculer le résultat final. En heure française, le départ du GP de Miami sera donc donné à 19h00 et sera à suivre sur Canal+.
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— FIA (@fia) May 3, 2026
Les qualifications du GP de Miami, disputées quelques heures plus tôt, ont offert un scénario d’une intensité remarquable. Kimi Antonelli a signé la pole position en 1’27’’798, sa 3ᵉ consécutive, confirmant sa montée en puissance au volant de la Mercedes. Il devance Max Verstappen, relégué à seulement 0’’166, et Charles Leclerc, 3ᵉ à 0’’345. Lando Norris, vainqueur hier de la course Sprint, malgré un souci en début de séance, s’est assuré la 4ᵉ place sur la grille, juste devant George Russell et Lewis Hamilton. La deuxième McLaren, celle d’Oscar Piastri, s’élancera 7ᵉ, après avoir frôlé l’élimination en Q1.
Les Français ont réalisé un tir groupé solide : Isack Hadjar place sa Red Bull en 9ᵉ position, Pierre Gasly hisse son Alpine au 10ᵉ rang, et Esteban Ocon partira 15ᵉ après une séance plus compliquée au volant de la Haas. Ces résultats confirment une grille extrêmement resserrée, où les écarts se jouent au millième et où la moindre erreur se paie immédiatement. Attention, à l’heure où nous écrivons ces lignes, Isack Hadjar est sous la menace d’une disqualification des qualifications, pour une non-conformité détectée par la FIA sur le fond plat de sa monoplace.
Enfin, entre une météo imprévisible, une heure de départ avancée et une grille de départ dominée par Antonelli, Verstappen, Leclerc et Norris, ce GP de Miami 2026 s’annonce comme l’un des plus ouverts et des plus piégeux de la saison.
La rédaction
