Kia EV2 : jusqu’à 448 km d’autonomie et à moins de 30 000 €
Kia poursuit son offensive électrique avec l’arrivée de l’EV2, un modèle stratégique qui vient compléter par le bas une gamme déjà riche de cinq véhicules zéro émission. Ce nouveau SUV urbain, présenté d’abord sous forme de concept début 2025, se dévoile désormais dans sa version définitive. Compact, moderne et pensé…
Mercedes-Benz CLA : élue « Voiture de l’Année 2026 » et c’est mérité
Pour la première fois depuis plus de cinquante ans, Mercedes-Benz décroche à nouveau la récompense la plus convoitée de l’industrie automobile. La marque à l’étoile inscrit son nom au palmarès du trophée « Voiture de l'Année 2026 » (« Car of the Year 2026 »), un prix qu’elle n’avait plus remporté depuis 1974 avec la…
Tesla Cybercab : une petite société corse ridiculise le géant américain
Tesla se retrouve empêtré dans une situation pour le moins embarrassante : le constructeur automobile américain de voitures électriques ne peut plus utiliser légalement le nom « Cybercab » pour son futur robotaxi autonome. En cause, une erreur administrative d’une étonnante légèreté, qui a permis à une minuscule…
Afeela 1: première voiture Sony, un SUV annoncé et zéro info pour rassurer
À chaque CES de Las Vegas, Afeela réapparaît comme un mirage technologique avant de s’évanouir pendant douze mois. L’édition 2026 n’a pas rompu ce cycle, même si Sony Honda Mobility a tenté de reprendre le contrôle d’un récit qui lui échappe depuis trop longtemps. Car six ans après la première présentation du concept…
Norvège : le pays des voitures électriques avec 95,9 % des ventes en 2025
La Norvège continue de creuser un écart presque irréel avec le reste de l’Europe en matière d’électrification. L’année 2025 marque un tournant historique : le pays a pratiquement atteint son ambition de ne vendre que des voitures 100 % électriques, un objectif fixé dès 2017. Selon les données officielles publiées par…
Alpine A610 : la GT 4 portes 100 % électrique en approche
Alpine prépare, selon L'Argus, une offensive ambitieuse sur le segment des berlines sportives électriques. Sous le code projet R111, la marque dieppoise développe une GT quatre portes 100 % électrique, pensée pour rivaliser avec des références comme la BMW iM3 ou la Porsche Taycan. Attendue pour 2028, cette nouveauté…
Voitures électriques : les batteries structurelles vont pulvériser les limites d’autonomie
Dans les laboratoires européens et américains, une idée longtemps considérée comme futuriste commence à prendre forme : transformer les carrosseries des voitures électriques en batteries. Pas en y cachant des cellules, comme le font déjà certains constructeurs automobiles, mais en faisant en sorte que la structure…
Voitures électriques d’occasion : 2026, l’année de la catastrophe pour les concessionnaires ?
Le marché des voitures électriques d’occasion devait être la grande promesse de la transition automobile. En 2026, il ressemble plutôt à un champ de mines pour les concessionnaires. Les professionnels font face à un paradoxe brutal : jamais les volumes n’ont été aussi élevés, et jamais il n’a été aussi difficile de…
DS N°7 : l’offensive DS Automobiles face aux marques premium allemandes
DS Automobiles confirme l’arrivée prochaine du DS N°7, appelé à remplacer le DS 7 et à devenir l’un des piliers de la nouvelle stratégie produits de la marque. Le constructeur dévoile ses premières images officielles, encore largement camouflées, mais suffisantes pour révéler les grandes lignes d’un modèle…
Voitures électriques : la Chine veut bannir les poignées affleurantes
Elles étaient devenues l’un des symboles du design futuriste des voitures électriques. Les poignées de porte affleurantes, popularisées par Tesla au début des années 2010, s’apprêtent pourtant à disparaître du plus grand marché automobile du monde. La Chine prévoit en effet de les interdire sur tous les véhicules…
Voitures électriques : une taxe sur les batteries instaurée en Belgique
L’époque où l’on achetait une voiture électrique sans se soucier de son avenir environnemental touche clairement à sa fin. À partir du 1er janvier 2026, toute nouvelle immatriculation d’un véhicule électrique, hybride ou hybride rechargeable en Belgique sera assortie d’une contribution environnementale obligatoire,…
Renault 4 100 % électrique : flop commercial en vue ?
Six mois après son arrivée sur le marché, le constat est brutal : la Renault 4 E-Tech electric peine à convaincre. Alors que le constructeur au losange profite d’un contexte favorable, avec des ventes en hausse de 9 % en France sur une période où le marché global recule de 0,3 %, ce modèle censé séduire les familles…
Permis de conduire électrique : vers un permis moins cher pour les voitures électriques
Les fournisseurs d’électricité français veulent frapper fort : ils proposent la création d’un permis de conduire exclusivement réservé aux voitures électriques. L’idée, selon eux, est simple mais stratégique : une formation plus économique, capable d’accélérer l’adoption des véhicules « zéro émission » et de donner un…
Renault Filante Record 2025 : 1 008 km et 7,8 kWh/100 km, record d’efficience
Vive la France de la voiture électrique. Le 18 décembre 2025, le prototype ou concept-car, Renault Filante Record 2025 a frappé un grand coup en établissant un nouveau sommet d’efficience de 7,8 kWh/100 km de consommation moyenne. Le prototype tricolore a couvert 1 008 km en 9 h 52 min, maintenant une vitesse moyenne…
Voitures électriques : perte d’autonomie et recharge lente, l’hiver rappelle leurs limites
L'hiver n'est pas seulement une épreuve pour les conducteurs : c'est aussi une saison difficile pour les batteries des véhicules électriques. Quand les températures chutent, la capacité réelle d'une batterie à fournir de l'énergie diminue, et la promesse d'autonomie affichée en conditions idéales s'érode sensiblement.…
Robotaxis : voitures autonomes figées, pagaille géante à San Francisco
Une coupure d’électricité d’ampleur a plongé San Francisco dans le noir et mis en lumière une faiblesse inattendue des véhicules autonomes déployés en ville. Ce samedi, des robotaxis Waymo se sont retrouvés immobilisés, feux éteints, au milieu des carrefours, transformant des intersections en pièges pour les usagers…
Petites voitures électriques : tout savoir sur la catégorie M1E voulue par l’UE
En ajustant son calendrier de transition énergétique, la Commission européenne a choisi de revoir sa stratégie. L’échéance de 2035, censée marquer la fin des ventes de voitures thermiques neuves, a été assouplie : Bruxelles laisse désormais une place aux hybrides, aux carburants de synthèse et à diverses solutions…
Luc Chatel : « 60 % des voitures chinoises qui sont vendues en France sont thermiques »
L’actualité automobile européenne vient de connaître un tournant majeur. L’Union européenne a décidé de ne plus imposer aux constructeurs automobiles le passage obligatoire au tout-électrique en 2035, une mesure qui avait longtemps été présentée comme irréversible. Cette volte-face, annoncée le 16 décembre, a…
Voitures électriques : seulement 14 % d’intentions d’achat dans le monde, selon Ernst & Young
La dynamique du marché automobile mondial connaît un coup d’arrêt inattendu. Alors que la transition vers le tout-électrique semblait encore, il y a quelques années, irréversible, une récente étude du cabinet Ernst & Young (EY) révèle un net reflux de l’enthousiasme des acheteurs. Les consommateurs mondiaux,…
Smart #2 : la future petite citadine électrique en développement
Depuis plus de deux décennies, la Smart Fortwo représente l’idée même de la micro-citadine. Mais l’histoire est sur le point de basculer : la quatrième génération, baptisée « #2 », sera dévoilée officiellement fin 2026 avant une commercialisation en 2027. En attendant, la mise au point se déroule en Chine, où la…
2035 : officiel, l’UE abandonne la fin du thermique sous conditions
L’Union européenne a renoncé, mardi 16 décembre 2025, à imposer un passage obligatoire au tout‑électrique pour les voitures neuves à l’horizon 2035. Cette volte‑face, présentée comme une réponse aux tensions économiques et industrielles qui secouent le secteur automobile en Europe, marque un tournant dans la stratégie…
Renault Twingo électrique : à moins de 14 000 € avec les aides en 2026
Renault vient d'annoncer l'ouverture des commandes pour sa toute nouvelle Twingo E-Tech, une citadine électrique qui s'inscrit dans la lignée néo-rétro de la marque après les R5 et R4. Ce modèle tant attendu, qui promet de démocratiser la mobilité électrique en ville, est d'abord réservé aux heureux détenteurs du «…
Volkswagen ID. Polo : jusqu’à 420 km d’autonomie et à partir de 25 000 €
Volkswagen en dit un peu plus sur la nouvelle ID. Polo 100 % électrique attendue pour 2026. Cette citadine inaugurera la plateforme MEB+ et signera un véritable tournant dans sa stratégie électrique du constructeur automobile d'outre-Rhin. Exit la propulsion chère aux modèles ID.3 ou ID.4 : la Volkswagen ID. Polo…
Citroën C1 : bientôt de retour en 100 % électrique à moins de 15 000 € ?
La marque aux chevrons prépare une offensive inattendue sur le marché européen. Le constructeur automobile aux chevrons confirme travailler sur un modèle situé en-dessous de la Citroën C3, avec un prix d’appel inférieur à 15 000 €. L’idée ? Un petit monospace inspiré des Kei Cars japonaises, ces véhicules cubiques de…
Mobilize Duo : c’est déjà fini pour la voiture sans permis
Renault Group acte, sans l'annoncer officiellement, la fin du quadricycle électrique Mobilize Duo, tout en recentrant sa filiale sur la recharge et l’expérience client. En parallèle, le déploiement du réseau Mobilize Fast Charge, annoncé comme stratégique, connaît un coup d’arrêt temporaire malgré des investissements…
Renault 5 électrique : un incroyable kit carrosserie façon R5 Turbo
Alors que la Renault 5 100 % électrique réalise une très belle performance pour sa première année pleine de commercialisation, certains potentiels acheteurs pourraient rêver d'une version sportive, sachant que la Renault 5 Turbo 3E est facturée à partir de 160 000 €. Le talentueux designer Iung Anissa a ainsi imaginé,…
Renault 5 Turbo 3E : en voiture radiocommandée ou sur un circuit électrique pour un Noël
Les fêtes de fin d’année approchent et, pour les passionnés d’automobile, Renault propose une sélection de jouets et miniatures qui feront briller les yeux des petits comme des grands. Sur « The Originals Renault Store », la boutique officielle de la marque, on retrouve non seulement des vêtements, objets et…
Voitures électriques : l’Europe incapable de produire des batteries sans les Chinois
Dans la « vallée de la batterie » des Hauts-de-France, symbole d’une souveraineté industrielle tant proclamée, la réalité s’impose avec brutalité : l’Europe ne sait pas produire seule ses batteries. Derrière les façades flambant neuves des gigafactories françaises, la montée en puissance repose sur un savoir-faire…
Vidéo : l’Alpine A390 plafonne à 4 étoiles au crash-test Euro NCAP
Le groupe Renault traverse une zone de turbulences en matière de sécurité passive. La dernière série de crash-tests publiée par Euro NCAP en décembre 2025 place la Renault Clio 6 et l’Alpine A390 à seulement 4 étoiles, un résultat qui contraste brutalement avec l’image de pionnier que le constructeur automobile avait…
Kia Seltos : nouveau SUV compact qui veut bousculer l’Europe
La seconde et nouvelle génération du Kia Seltos s’apprête à débarquer en Europe, avec un style affirmé, des équipements technologiques de pointe et une offre mécanique qui devra s’adapter aux attentes du marché. Ce SUV compact de 4,43 m vient combler l’espace laissé vacant entre le Stonic et le Sportage. Le Kia Seltos…
2035 : six autres pays contestent la fin du thermique, comme l’Allemagne
En 2035, l’Union européenne prévoit de mettre un terme à la commercialisation des voitures neuves équipées de moteurs thermiques, essence comme diesel. Cette mesure, inscrite dans le paquet « Fit for 55 », constitue l’un des piliers du Pacte vert européen et vise la neutralité carbone à l’horizon 2050. Mais à mesure…