Chantilly Arts & Elegance : une brillante édition 2019

Sous un magnifique soleil, quelques 18 000 spectateurs ont répondu présent pour profiter, de l’événement Chantilly Arts & Elegance 2019. Cette année, lors de la 5ème édition, des voitures d’exception, rares et d’autres stars d’antan, sans oublier les concept-cars, ont offert une journée durant laquelle l’Automobile a retrouvé son “aura”.

Chantilly Arts & Elegance 2019 a été l’occasion pour de nombreux constructeurs de fêter des anniversaires. Parmi ces derniers, notons les “50 bougies soufflées” par la Porsche 917, les 110 ans de Bugatti et le centenaire de Bentley. C’est d’ailleurs la Bentley 8.0 l Coupé qui a remporté le prix “Best of the Show” dans la catégorie avant-guerre.

Chantilly Arts et Elegance 2019

Dans le domaines des voitures de course, de mythiques monoplaces ont également fait sensation, comme celle d’Ayrton Senna et d’Alain Prost, à savoir la McLaren MP4/4 de la saison 1984.

Chantilly Arts & Elegance 2019

Une autre McLaren, la Speedtail, qui est apparue sur le stand McLaren du salon de Genève 2019, a été récompensée du prix “Best of the Show” du Concours d’Elegance.

Chantilly Arts et Elegance 2019

Dans les différents Concours d’Etat, la Porsche 917 appartement au Comte Gregorio Rossi di Montelera a logiquement été titrée.

Chantilly Arts & Elegance 2019

LesVoitures.com ne pouvait pas manquer l’occasion d’être présent au Domaine de Chantilly avec son “duo Tour Auto”, les Fiat 600D et Lancia Flavia Coupé de Thomas de Chessé ont ainsi été exposées au sein du Fiat Fan Club, ce dernier ayant été classé 2ème du Grand Prix des Clubs.

Chantilly Arts & Elegance 2019

Avant de retrouver l’ensemble des résultats de Chantilly Art & Elegance 2019 ainsi que notre album photo, voici, en vidéo, les meilleurs moments d’une journée devenue incontournable.

– Concours d’Elégance :

– Concours d’Etat :

  • Best of Show : Bentley 8 litres Coupé (avant-guerre) / Talbot T26 (après-guerre)
  • GT d’endurance (à partir de 1994) : Ferrari 348 GTC – LM (1994)
  • Aston Martin de compétition – voitures fermées (après-guerre) : Aston Martin DB4 (1960)
  • Aston Martin de course – voitures ouvertes (après-guerre) : Aston Martin DBR1 (1959)
  • Les Facel Vega : Facel Vega HK2
  • Les Sportives Japonaises : Toyota 2000 GT (1969)
  • Les McLaren de course : McLaren H8C DFV
  • Voitures du Salon de Paris au Grand Palais, jusqu’à 1961 : Talbot Lago T26 Grand Sport (1948)
  • Créations de Marcello Gandini : Lamborghini Miura P400 S
  • Les Porsche 917 : Porsche 917 de 1971 (Comte Rossi)
  • Bentley Spécial Centenaire / voitures d’après-guerre : Bentley Mark VI Cresta (1948)
  • Bentley Spécial Centenaire / voitures d’avant-guerre fermées : Bentley 8 litres Foursome Coupé (1931)
  • Bentley Spécial Centenaire / voitures d’avant-guerre ouvertes : Bentley Speed Six « Old n°3 » (1930)
  • Ballot Centième Anniversaire / voitures de sport : Ballot 2 LS Sport
  • Ballot Centième Anniversaire / voitures de course : Ballot 5/8 LC Indianapolis
  • Voisin à carrosserie Voisin : Avions-Voisin C25 « Clairière » (1935)
  • Les Iso Rivolta : Iso Rivolta Grifo Serie II (1972)
  • Voitures en état d’origine (après-guerre) : Ferrari 365 GTB/4 « Daytona » (1973)
  • Voitures en état d’origine (avant-guerre) : Delaunay-Belleville Type H.C.4 (1913)

– Grand Prix des Clubs :

  • Amicale Facel Vega

– Prix spéciaux :

  • Prix Automoto Club : Alpha 1750 GTV
  • Prix Spécial FFVE : L’authenticité AC Bristol
  • Prix de préservation FIVA : Bentley 4/2
  • Prix Aston Martin Elégance : Aston Martin DB 2/4 Bertone

Rendez-vous en 2021 pour la 6ème édition de Chantilly Arts & Elegance car, l’année prochaine, Peter Auto se concentra sur Le Mans Classic 2020 (3,4 et 5 juillet).

La rédaction

Photos : LesVoitures.com (Alexandre Besançon)

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