En 2019, d’après une étude très sérieuse menée par l’OTC (Organisme Technique Central dépendant de l’UTAC), il ressort que 738 753 contrôles techniques n’ont pas été effectués par les automobilistes français. Cela peut facilement s’expliquer par le renforcement à deux reprises, en mai 2018 puis, en juillet 2019, de l’examen obligatoire qui détermine si votre véhicule répond aux normes de sécurité et de pollution en vigueur pour circuler.
Mis en place depuis 1992, le contrôle technique est donc obligatoire en France tous les 2 ans, ceci pour la grande majorité des véhicules atteignant 4 ans de mise en circulation. Avec un parc automobile vieillissant, le gouvernement a donc décidé, à deux reprises, de durcir les règles de l’examen technique, l’autre objectif de l’Etat étant de réduire le nombre de véhicules polluants.
Résultat : certains français qui n’ont pas les moyens financiers de faire les réparations ou les changements de pièces préfèrent se risquer à payer une amende forfaire de 135 € (minorée à 90 € en cas de paiement sous 3 jours) et de devoir remettre leur carte grise aux autorités. D’autres automobilistes prennent aussi du retard pour présenter, au contrôle technique, leur moyen de transport favori, le tarif de la visite initiale étant d’environ 80 €.
En d’autres termes, cela signifie qu’un chiffre important de voitures dites dangereuses et polluantes évoluent sur nos routes. Dans ce dernier cas, ce sont les filtres à particules (FAP) et de les vannes EGR qui ne remplissent plus leur fonction correctement. Sachant que le changement d’un FAP est généralement très coûteux, les chiffres relevés par l’OTC paraissent, hélas, logiques.
Terminons avec une note d’humour sans gravité. En effet, en août dernier, une Mercedes-Benz est passé dans le contrôle technique.
La rédaction
Photos : Dekra et images d’illustration
