Charles Leclerc a vécu à Miami l’un des pires scénarios possibles pour un pilote de tête, une succession d’événements qui a transformé un simple dernier tour compliqué en véritable débâcle sportive et réglementaire. Alors qu’il occupait encore la 3ᵉ place à l’approche du drapeau à damier, le Monégasque a d’abord perdu le contrôle de sa Ferrari, parti en tête‑à‑queue juste après avoir été dépassé par Oscar Piastri. Sa monoplace, lourdement endommagée dans l’incident, ne lui a laissé aucune chance de se défendre : George Russell puis Max Verstappen l’ont débordé presque immédiatement, profitant d’une Ferrari devenue instable et considérablement ralentie. En quelques secondes, Leclerc était déjà relégué à la 6ᵉ position.
Mais la catastrophe ne s’est pas arrêtée là. Une fois le GP de Miami terminé, les commissaires se sont penchés sur son comportement en piste dans les derniers kilomètres. Ils ont estimé que les dégâts sur sa monoplace ne constituaient pas une raison « valable » pour justifier de « couper les virages » à plusieurs reprises, ce que Leclerc avait été contraint de faire pour ramener sa voiture jusqu’à l’arrivée. La direction de course a donc infligé au pilote Ferrari un drive through, automatiquement converti en 20 s de pénalité ajoutées à son temps final. Cette sanction a provoqué une nouvelle chute au classement, Leclerc glissant de la 6ᵉ à la 8ᵉ place, dépassé par son coéquipier Lewis Hamilton et par Franco Colapinto. Le week‑end, déjà frustrant, prenait alors une tournure encore plus amère pour le numéro 16 de la Scuderia Ferrari.
Charles Leclerc has been handed a post-race time penalty, dropping him to P8 in the Miami Grand Prix results 🚨
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— Formula 1 (@F1) May 3, 2026
Dans le même temps, Max Verstappen était lui aussi visé par une enquête, cette fois pour avoir franchi la ligne blanche à la sortie des stands. Le triple champion du monde a écopé d’une pénalité de 5 s, mais celle‑ci n’a eu aucune incidence sur son résultat final, le Néerlandais conservant sans difficulté sa 5ᵉ place. George Russell, de son côté, avait été placé sous investigation après un contact musclé avec Verstappen dans les derniers tours, mais les commissaires ont finalement jugé l’incident sans suite, confirmant la 4ᵉ position du pilote Mercedes.
– Classement du GP de Miami 2026 (Top 10) :
- Kimi Antonelli – Mercedes : 1:33:19.273
- Lando Norris – McLaren Mercedes : +3.264
- Oscar Piastri – McLaren Mercedes : +27.092
- George Russell – Mercedes : +43.051
- Max Verstappen – Red Bull Racing RBPT Ford : +48.949
- Lewis Hamilton – Ferrari : +53.753
- Franco Colapinto – Alpine Mercedes : +1:01.871
- Charles Leclerc – Ferrari : 1:04.245
- Carlos Sainz – Williams Mercedes : +1:22.072
- Alexander Albon – Williams Mercedes : +1:30.972
Ainsi, dans un GP de Miami où Kimi Antonelli a triomphé et où McLaren a confirmé sa forme du moment, Charles Leclerc est devenu malgré lui l’un des grands perdants du week‑end, victime d’un dernier tour cauchemardesque suivi d’une sanction qui a scellé l’un de ses résultats les plus frustrants de la saison. En effet, suite à cette décision, Kimi Antonelli (100 points) est le leader du classement Pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 2026. George Russell suit avec 80 points devant Charles Leclerc (59 points) qui perd donc 4 points.
La rédaction
Photo : Scuderia Ferrari
