Le Goodwood Festival of Speed n’a jamais été un simple festival, mais cette année, la colline anglaise devient le théâtre d’un basculement historique pour Alpine, 71 ans après la création de la marque par Jean Rédélé. Ainsi, Alpine dévoile pour la première fois au public le prototype roulant de la future A110 100 % électrique avec, entre autres, Pierre Gasly à son volant. Un mulet encore camouflé, brut, sans maquillage marketing, qui s’attaque à la montée de Goodwood comme pour prouver que l’ADN Alpine peut survivre à la transition électrique sans perdre son âme.
Ce moment est historique pour la marque de Dieppe, tel un passage de témoin. Une Alpine A110 100 % électrique qui grimpe la colline en silence mécanique presque total, mais avec la même tension dans les suspensions, la même nervosité dans les changements d’appui, la même promesse de légèreté que celle qui a fait la légende de Rédélé. Alpine ne montre pas un concept figé, mais une vraie machine de développement, un prototype qui transpire la technique et la sueur des ingénieurs. La future A110 repose sur la nouvelle plateforme « Alpine Performance Platform (APP) », pensée pour une sportive électrique qui ne cherche pas à imiter les thermiques, mais à les dépasser.
Pierre Gasly just took the Duke of Richmond for a ride into the future, as he shot up the #FOS Hill in the brand new, all-electric #Alpine A110 Future. We can think of no driver more qualified to put the dual-power trained prototype through its paces… pic.twitter.com/OB4ivds5Ee
— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 9, 2026
Le Goodwood Festival of Speed devient alors un laboratoire à ciel ouvert. Chaque montée est un test, chaque passage un message envoyé aux puristes : la berlinette Alpine A110 ne disparaît pas, elle se transforme en version 100 % électrique. Alpine accompagne cette première mondiale d’un défilé de générations, comme pour rappeler que l’histoire n’est pas un musée, mais une rampe de lancement. Les A110 d’hier, d’aujourd’hui et de demain se croisent dans un même souffle, et le mulet électrique ouvre la voie à un futur électrique et hybride.
Pierre Gasly nous livre ses sentiments :
« C’était formidable de figurer parmi les premiers à piloter l’avenir d’Alpine en gravissant la célèbre côte de Goodwood au volant de l’Alpine A110 Future aujourd’hui. C’est une occasion unique pour Alpine de dévoiler la prochaine étape de sa gamme devant des passionnés aussi fervents lors de cet événement. Alpine continue de démontrer qu’une voiture de sport électrique peut être plus légère, plus incisive et offrir un réel plaisir de conduite. Je suis impatient de voir ce que l’avenir nous réserve et j’espère que tout le monde a apprécié le spectacle aujourd’hui. »
Pierre Gasly, Franco Colapinto, Nina Gademan, Paul Aron et Alex Dunne se relaient à Goodwood aux commandes de l’Alpine A110 100 % électrique, de l’A290, de l’A390 et de la F1 E20 V8, créant un contraste saisissant entre le grondement d’un V8 de 2012 et le sifflement futuriste du mulet électrique. Goodwood devient une scène où l’ancien monde et le nouveau se répondent sans s’opposer.
Et au-delà de l’électrique, Alpine confirme que la prochaine génération d’A110 ne sera pas monolithique. Une version hybride haute performance est en développement, preuve que la marque refuse les dogmes et préfère la nuance à la rupture. Une Alpine A110 100 % électrique pour ouvrir l’avenir, une A110 hybride pour prolonger la flamme. Jean Rédélé aurait probablement souri devant cette dualité, lui qui n’a jamais cessé de chercher des solutions différentes pour aller plus vite, plus léger, plus juste.
Enfin, Ce Goodwood Festival of Speed 2026 restera comme le moment où Alpine a cessé de parler de son futur pour enfin le montrer. Le prototype de l’A110 100 % électrique n’est pas un symbole, c’est une preuve grâce à un berlinette qui change d’énergie mais, pas de philosophie.
La rédaction
Photos : Alpine Cars
